建設宜居宜業宜遊公園城市是我市經濟社會實現持續發展的必然選擇，也是廣安邁向更高層次發展的必由之路。市委五屆六次全會對實施城市提質工程，建設宜居宜業宜遊城市作出部署，各地各相關部門立即行動、狠抓落實，目前，各地抓落實的情況如何？城市提質工程實施的怎麼樣？我們怎麼學、怎麼幹？
4月27日，我市城市工作會議召開，分為現場參觀和會議兩個階段進行。前鋒區永前大道
上午9時許，與會人員來到了現場參觀的首站前鋒區永前大道，這條長4公里、寬68米的道路，是前鋒新區建成的第一條標誌性景觀大道。目光所及，與會人員便被道路兩旁木高低錯落、色彩分明的植物和鮮花所吸引。
“因地制宜、四季有花、分段成片、高低錯落、節點突出的理念值得學習。”與會人員紛紛表示，“一步一景緻、一季一花卉”的城市花道在提升城市顏值的同時，更增加了新區居民的幸福感和獲得感。
前鋒區城市中央公園
來到前鋒區城市中央公園參觀，這個佔地1000餘畝的城市中央公園，不僅是前鋒市民的休閒廣場，也是前鋒形象展示的窗口、旅遊觀光的勝地、聚商興業的福地，該項目規劃設計方案獲得國家級金獎。
“城市規劃在一定程度上揭示了城市的發展概況與規律，為城市的發展規劃出了一幅藍圖。”與會人員表示，鮮花裝點了新區群眾的生活、花園成為城市的亮麗名片，首功便在於城市規劃，在今後的工作中，將堅持高質量高標準規劃城市。
深廣大道
深廣大道作為奎閣片區的產業主軸、生活中軸，串起城北片區、廣安經開區、深廣產業園和廣安港的交通要道，已形成陸運、水運相結合的交通運輸體系。“圍繞宜居宜業宜遊，對標深圳深南大道，突出產城相融，這條路不僅是園區的出行大通道，未來也將是園區工人的休閒旅遊場地，成為經開區的標誌性大道。”市住建局局長滕繼平坦言。
洪洲大道
“取消了中間綠化帶、設置道路中央隔離欄和機非隔離帶，已由雙向4車道變成雙向6車道。”返回廣安城區，與會人員車觀了洪洲大道。與會人員紛紛表示，洪洲大道升級改造項目切實消除通行盲區，增強道路安全性和通透性，實現機動車與非機動車分流行駛。
洪洲大道是廣安城北的主要交通幹道之一，連通廣安城南、城北及廣安經開區，是連接廣安城北、城南的主幹線。去年，我市啟動廣安城北老城改造項目，洪洲大道升級改造項目是城市提質工程的重點項目之一。如今，洪洲大道的人行道、非機動車道隔離帶通過栽植銀杏、三角梅樁頭、草坪、草花和打造休閒小廣場的組合搭配，使整條道路形成錯落有致、色彩豐富的自然生態景觀。
福興大道
近段時間以來，由於福興大道景觀工程項目的實施，福興大道“火”了。該路段把人行道“植”入“背景林”形成林蔭小道，人行道由原來單一交通出行保障變為集通行、旅遊、觀光、健身為一體的綜合性旅遊觀光線路。
“福興大道作為鄧小平故里景區周邊道路，將人行道‘植’入‘背景林’的理念很新，讓人行道同時兼具通行、旅遊、健身等功能，提升了景區周邊形象，造出了又一個‘景點’，符合城市提質中‘宜遊’的目標。”前鋒區委副書記、區長米亮現場點贊。
小平故里路
返程途中，與會人員車觀了小平故里路。小平故里路串聯起了主城區、鄧小平故里景區遊客中心、鄧小平故里景區，是廣安紅色馬拉松的主要賽道，被廣大馬拉松選手稱讚為“最美賽道”，是市民休閒健身首選之地。
作為城市連接景區的幹道、要道，正改變一條綠道走到底現狀，力求達到一步一景。”與會人員表示，讓城市和景區、景點相連，更能進一步提升城市“顏值”，擦亮 “四張名片”。
事實上，在會議前夕，我市便出臺了《關於建設宜居宜業宜遊公園城市的意見》，要求以全新的理念、新時代的要求，高質量高標準規劃建設管理好廣安。
藍圖已經繪就，實幹托起夢想。參觀結束後，與會人員紛紛表示，要以本次參觀為契機，把握髮展趨勢，開拓工作思路，學習借鑑其他地區先進做法和經驗，以更加超前的意識、更加務實的舉措，在建設宜居宜業宜遊公園城市中再立新功。
監製：王道平
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