僅售17萬的豪車,底盤穩如高鐵,配3層隔音,竟然沒有人知道?

法系車在中國市場之中一直具有很高的話題性,在小細節上精細到反人類、卻擁有最穩定的地盤,這就是追求浪漫的法國人帶來的汽車。雪鐵龍更是法系車中的代表,方向盤中間不轉外邊轉成了它最經典的代表,我們今天就來聊聊雪鐵龍C6,這款僅售17萬的豪華車卻銷量慘淡。

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雪鐵龍C6在外觀設計上很有法系車一貫的設計風格,引擎蓋的筋線造型讓C6很有肌肉,進氣格柵造型很奇特,雪鐵龍的標誌兩側延伸車兩條鍍鉻飾條,這個飾條讓它的大燈造型並不規整,再往下橫幅式的格柵飾條看起來非常工整,副進氣格柵的兩側包裹了一圈銀色鍍鉻,雪鐵龍C6的造型非常具有法國人的浪漫,愛得人自然會非常愛。

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雪鐵龍C6側面,腰線雖然不明顯,但在後翼子板上勾勒出一塊豐滿的肌肉,側裙線內凹,而輪轂採用了五輻式鏤空旋風的造型。車尾燈源採用了和連接大燈的鍍鉻飾條相同顏色的燈帶,一體感很強,同樣造型不規整的大燈造型與前臉非常呼應,單邊共兩出的排氣造型非常方正。整個車身的造型,具有浪漫主義風格,並不迎合主流消費者的審美。作為中型車,雪鐵龍C6有著4980/1858/1475毫米的長寬高,2900毫米的軸距,空間尺寸表現不錯。

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雪鐵龍C6定位於豪華,內飾上也下了一番功夫,採用了大量的軟性材料包裹車內,三輻式的方向盤是雪鐵龍經典造型,豎向的空調出風口採用了鍍鉻包邊,嵌入式設計的8英寸中控屏下整齊排列著一排按鍵,檔把造型很大,握持感很好,同時雪鐵龍C6具有三層隔音,對乘客的乘坐體驗保持的很好。

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動力上,雪鐵龍用1.6T渦輪和1.8T渦輪匹配6AT變速箱組成了C6的兩套動力總成,1.6T能帶來最大167匹的馬力,245牛米的峰值扭矩;2.0T 能帶來204匹的馬力,280牛米的峰值扭矩。最值得稱道的就是,雪鐵龍C6底盤穩如高鐵,濾震效果優秀,舒適感很好。

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對於豪華車來說,17萬的定價並不算高,但是身為法系車的雪鐵龍C6讓人不由得對它產生偏見,這當然是沒辦法的事情,真是可惜了這樣一臺豪華車啊。


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