八视说车
丰田汉兰达和福特锐界都是定位合资中型SUV，在这个竞争日益激烈的细分市场中算是直接竞争对手，车型和级别定位相同，也都主打7座版。不过正所谓八仙过海各显神通，各有各的优缺点，汉兰达是标杆，品牌和保值、稳定性和综合使用成本优势比较明显，缺点是不但没优惠而且很可能加价；锐界由于出自美系福特，车身刚性、行驶品质、操控和动力表现明显占据上风，终端优惠幅度比较大，缺点是品牌保值一般，使用成本偏高。
丰田汉兰达堪称常胜将军，除了锐界之外，Jeep大指挥官、现代胜达、马自达CX-8等车型都是手下败将。官方指导价23.98-33.08万元，对于可能遇到的加价现象，是否接受是否值得看个人态度。动力上全系搭载2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，稳定平顺压倒单纯的动力性能，够用。至于车身尺寸，汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm。
福特锐界开始对标的正是汉兰达，不过品牌、保值以及使用成本方面的相对不足让其后来独辟蹊径，优惠+增配，提升性价比，再加上福特的操控和沉稳的行驶品质，销量也还不错。官方指导价22.98-42.98万元，近期综合优惠幅度在2万元以上甚至更多，动力上搭载2.0T和2.7T V6发动机，最大功率分别为245马力、329马力，峰值扭矩分别为350牛米、475牛米，匹配6AT变速箱，2.7T动力非常强劲。锐界车身尺寸长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm。
综上：汉兰达和锐界的对比也可以延伸为日系车和美系车的对比，汉兰达相对而言更加省心舒适耐用，使用成本低，稳定性尤其是小毛病控制更好；而锐界的动力、行驶品质、性价比方面则有着明显优势。如果是买来纯家用，对车辆要求就是舒适省心省钱就好，汉兰达最佳选择，但如果对动力、底盘或者操控有较高要求的话，锐界更合适。
抽空分别去两家店里看看实车，询底价并试驾一下，很多疑问和纠结会在试驾后迎刃而解，别人说的再多也不如自己亲身体验。
车坛速递
选汉兰达
汉兰达： 厂商指导价：23.98-32.58万
5年保值率：59%
锐界：厂商指导价：22.98-42.98万
5年保值率：45.4%
两辆车都是属于大气硬汉风，但是汉兰达更加保值，价格一直比较坚挺，
底盘悬架：
锐界：前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架
汉兰达：前麦弗逊式独立悬架 后双叉臂式独立悬架, 舒适性更加好
汉兰达：
百公里油耗一般9-11个油
长×宽×高/轴距mm：4890x1925x1720 2790
发动机基本配置为：2.0T 直列4缸 涡轮增压
最大功率/最大扭矩162kW/350N.m 变速箱类型6挡 手自一体
基本配置：
全系标配LED日间行车灯，LED组合尾灯，后排双USB充电接口（2.1A），后挡风玻璃除雾功能
第二排，第三排座椅都可以4/6分割，放行李，物品更灵活，方便
还有智能电动后尾门，3区独立控温空调系统，分段式全景天窗，HAC上坡辅助，DAC下坡辅助，胎压监测，倒车影像，BSM盲点监测等
安全方面，有5个安全气囊，2个空气帘，还有丰田独有的GOA车身
配置方面都是比较实用的，您可以考虑考虑，谢谢！
扬州瑞丰广汽丰田
谈谈本人想法，要是准备开两年换车，就选汉兰达，要是准备长期家用，就选锐界，一个保值高，一个优惠大，汉兰达图的是名，锐界拼的是实力，因为我没有多余闲钱，也不准备换车，更看不惯汉兰达加价，所以我提了锐界，开出去动力强劲，非常满意，而且遇到汉兰达，并没有觉得低人一等。
美窗帘
汉兰达锐界是瑜亮之争。丰田品牌口碑好福特差点，丰田配置低相对质量稳定些，配置越高的车问题就会越多。汉兰达颜值空间完胜，汉兰达保值率完胜。下面剧情反转:锐界优惠多汉兰达加价，锐界操控好发动机不挑食，锐界底盘用料,整体结构比汉兰达好，锐界发动机静音比汉兰达好，锐界行车胎噪路噪整车共振噪音比汉兰达好，舒适性锐界完胜。锐界地盘调教偏硬，转弯侧倾比汉兰达好，但是地盘噪音控制不错，所以驾驶起来有厚重质感，所谓底盘高级感锐界完胜。不过，我最后我也选了汉兰达。
骑着乌龟钓鱼1
我觉得，两个车都不错。
选择锐界（2.7），你可能更多的会体会那种稳重的驾驭感。放心，踏实。
选择汉兰达，可能是悠闲的从容感。省心，踏实。
看自己的心里。
锐界，你可能会觉得更安全。
汉兰达，是哪儿都好么……
天平25284358
加价买汉兰达，懒得解释，我去买锐界了
鲁班三枪一个人头
锐界车做得好，汉兰达营销做得好，各有所长，喜欢哪个买哪个。
Somegoodpeople
同级别各项性能最差就是汉兰达，懒得解释，选锐界没毛病
老司机N1
汉兰达一个月近10000辆，锐界2000辆，市场给了你最好的答案
最爱的枕头
原装进口的就锐界，长安的就算了，一个降价优惠，一个几年了不降价还加价，选哪个，你懂的。
