“五一”小長假即將來臨，和往年不同的是，今年有四天假期，帶動了節日航空出行需求。針對這一情況，東航提前做好各項保障準備，適時調整航班計劃編排，合理安排航線佈局，預計4月30日至5月4日期間，東航將執行航班13400餘班次，投放226萬個座位。其中，4月30日和5月4日兩天將成為節日期間的客流高峰時段，國際中短程的回程高峰預計持續到5月6日。
運力投放服務旅客需求
今年五一小長假通告一經發出，東航就依託大數據分析系統，精準研判市場行情，對熱門旅遊航線採用換大機型的方式進行運力增投。國際及地區市場方面，東航主要增投東南亞、日本、韓國等航線，其中浦東至曼谷、清邁、宿務、暹粒、馬尼拉等航線涉及換用大型飛機執行航班共28個班次，總計增加1156個座位；浦東至大阪、名古屋、首爾等航線涉及換用大型飛機執行航班的有12個班次，總計增加338個座位；浦東至香港、澳門、臺北等航線則共增投座位1084個。
國內市場方面，東航對上海至三亞航線的18個班次，採用了A330系列寬體機型執飛，共增1332個座位。此外，五一期間，東航新引進的B787-9和A350-900兩種全球最新一代遠程寬體飛機也將投入到熱門旅遊航線，旅客有望在上海浦東至悉尼、阿姆斯特丹、羅馬、墨爾本、東京羽田、新加坡等航線與其邂逅。
創新科技助力便捷出行
出門旅行，優質的服務以及優惠的票價也是旅客關注的重點。地面服務方面，東航啟動了自助值機、自助行李託運等服務，同時進一步發揮新中轉廳優勢，優化轉機流程，將極大地縮短旅客排隊等待的時間，同時“網紅機器人”東東也將在機場為旅客提供服務。空中服務方面，作為國內首家“空中開機”的航企，東航擁有國內最大的空中wifi機隊，節日期間，旅客可在空中實現行程預定、路線查詢等，增加旅途中的“小確幸”。
今年年初，東航啟用國內首家RFID行李全程追蹤系統，助力春運智能化出行。在五一前夕，東航擴大RFID行李全程追蹤系統的測試應用範圍，分別在太原和浦東值機、分揀、轉機、中轉、到達場景進行RFID全方位測試，預計太原-武漢，浦東-香港航線行李RFID全流程跟蹤有望在5月正式上線。旅客可以像查快遞一樣，只需在微信小程序“中國東方航空”中，掃描或輸入自己的行李牌號碼，就能實時瞭解托運行李是否已經被分揀、裝機，還是已經到達。
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