在日內瓦車展開始前，馬自達官方宣稱將推出新款車型，官方給出的圖片模糊，但是圖顯示車型很可能是一臺SUV，按圖片顯示以及目前馬自達情況，很有可能是海外的CX-4。當日內瓦車展大幕揭開後，大家發現她不僅名字和預想的不同，造型也不一樣。
以下便是官方給出的圖片，還有日內瓦現場拍攝的圖片，我們來做個小對比，CX系列和CX-30區別大不大。
其實外觀設計CX-30是馬自達第2款採用魂動2.0的設計理念，也是馬自達帶來的魂動2.0量產車型，設計理念主要體現，空間之美，優雅曲線，光影變幻。
馬自達魂動設計主要在主打魂動紅，魂動設計不止符合女生的喜歡，男生一樣喜歡，顏值指數：★★★★★。
CX-30前臉最明顯的變化是網狀的前進氣格柵，CX-30和CX-3的對比圖（下圖），同時前包圍和霧燈的造型也進行重新設計，看起來各有風格，CX-30看起來更有質感。
車身側面CX-30的側面線條視覺效果看起來更修長，CX-30的D柱沒有采用CX-3隱藏式的設計，只是CX-30的後門玻璃採用了隱私玻璃。
前大燈是遠近光一體設計，帶有環型的LED矩陣設計，同時轉向燈也採用LED燈。
CX-30的前進氣格柵和全新馬自達3，CX-5都是採用同類型的網狀進氣格柵，估計這一設計會成為馬自達的新家族設計。
這條形的霧燈，隱藏在前包圍和前唇的縫隙中的設計點綴，同時霧燈也是LED光源。
尾部設計，馬自達現款一貫的家族車型設計，尾燈很有標識性，配上全LED光源亮燈以及雙邊雙出的排氣口十分醒目。
馬自達CX-30的車身尺寸，長4395，寬1795，高1540，軸距2655，馬自達在乘坐空間這塊的空間設計，一直不是它的特長，空間方面遠沒有其他主流汽車廠商設計好。
馬自達CX-30內飾設計都是馬自達的家族式設計，非對稱造型和全新的接近馬自達3設計，相似度70%，佈局改變不大。當然這是每個汽車廠商一貫作風設計。
新款的三幅式方向盤設計造型，顯得比較精幹，兩邊的按鍵採用金屬材料，金屬按鍵的回饋阻尼很哈，提升了視覺感，同時也提升了按壓質感。
馬自達CX-30配置了i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，自適應巡航，車道偏離警示，前方碰撞預警等等的安全輔助系統。
馬自達CX-30採用了最新的HMI多媒體系統，檔位控制區域和馬自達3的相同，唯一變化就是旋轉按鈕比馬自達CX-3的旋轉按鈕體積大了一些。
搭配8.8英寸屏幕，配置MZD Connect系統，通過USB連接手機蘋果CarPlay等。
馬自達CX-30採用第二代創馳藍天發動機，帶有SPCCI火花控制壓燃技術，
2.0L發動機：最大功率170馬力，最大扭矩215牛 米。
2.5L發動機：最大功率210馬力，最大扭矩275牛 米。
汽油版的馬自達CX-30搭配新M-Hybrid系統，屬於輕度混合動力系統，配有輔助電機和一組24V 600KJ的鋰電池。馬自達黑科技矢量GVC PLUS系統同樣搭配。
全新的CX-30定位在CX-3和CX-5之間，CX-4定位轎跑SUV，CX-30主打二代創馳藍天發動機，更低的油耗，更高的壓縮比，注重空間，舒適性的表現，合適城市小家庭用車。
閱讀更多 JH藍天原創 的文章
