说起汽车召回已经不是什么新鲜事了，大家可能也见惯不怪了，有人说问题汽车召回是企业良心发现，也有人说汽车召回使得企业品控让人产生怀疑，其实不管怎么说，我们最关心的还是希望自己的车不出问题。下面我们就来看看刚刚过去的7月份，都有哪些车型进行了召回。
丨高田气囊再引关注
“高田气囊”事件爆发后，在今年上半年已经有很多厂家进行了大量的召回，现虽已进入下半年，可事情却依旧没有止步的迹象。本月北京奔驰、福建奔驰、梅赛德斯-奔驰（中国）、长安福特、法拉利汽车均发布召回公告称：“部分车辆因配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。”进行召回。
长安福特蒙迪欧致胜召回范围：
2007年2月7日-2016年2月29日
生产的部分蒙迪欧致胜汽车
自2018年8月20日起召回，共计337,053辆。
北京奔驰召回范围：
2013年1月4日-2013年12月28日
奔驰C级、GLK级
梅赛德斯-奔驰（中国）召回范围：
2013年1月14日-2013年12月19日
奔驰C级、E级
2013年1月3日-2013年12月23日
奔驰R级
2013年12月20日-2013年12月23日
奔驰SLS级
福建奔驰召回范围：
2013年1月18日-2013年12月28日
国产凌特
2013年1月8日-2013年12月28日
国产威霆、唯雅诺
2013年1月9日-2013年12月20日
进口凌特
2013年2月14日-2013年10月17日
进口威霆
自2019年4月30日起召回，北京奔驰、梅赛德斯-奔驰（中国）及福建奔驰共计106,594辆。
法拉利召回范围：
2012年5月18日-2013年6月4日
进口2013年款458、加利福尼亚、FF、F12 Berlinetta系列汽车
自2018年7月30日起召回，共计399辆。
解决方案：
为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除安全隐患。
丨“机油增多”余波再起
这是东本继5月份发布本田思威（CR-V）召回后，再次因“机油增多”问题进行的召回，东本“机油增多”事件自今年1月份起，已经持续了半年之久。好在东本经过近半年时间的研究和反复验证后，使得发动机油耗等性能指标均满足技术要求/限值要求，最终方案也得以有效落定。
东风本田思域召回范围：
2015年12月15日-2018年5月17日
搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车
自2018年7月16日起召回，共计294,511辆。
解决方案：
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。
丨广汽传祺燃油泵零件问题召回
广汽传祺本次召回范围内的车辆，由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
召回范围：
2012年2月11日-2016年1月28日
部分传祺GS5汽车
2014年7月24日-2016年2月29日
部分传祺GS5速博汽车
2013年4月20日-2015年11月10日
部分传祺GA3汽车
2014年7月25日-2016年2月29日
部分传祺GA3S•视界汽车
自2018年8月1日起召回，共计261,697辆。
解决方案：
为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵，以消除安全隐患。
丨一汽丰田车窗粘贴度不足召回
丰田的车质量非常硬，不过这一次丰田也出了质量问题。在7月份，丰田有将近20万辆车被召回，涉及了卡罗拉、威驰等多款车型。而丰田这次被召回车型的主要问题是车窗玻璃粘度不足，虽然是小问题，但也反映出了丰田在品控上的一些疏忽。
召回范围：
2016年11月1日-2018年3月8日
部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车
自2018年7月23日起召回，共计193,829辆。
解决方案：
对召回范围内所有车辆进行玻璃检查，并为问题车辆重新正确粘贴玻璃。威驰FS车型的后背门玻璃由于无法检查，因此全部重新正确粘贴后背门玻璃，以消除安全隐患。
总之不管是什么样的问题，汽车召回我们总是不愿意碰到的，但如果你的爱车真的出现在召回名单中，应该及时联系当地的4S或厂家客服热线，安排车辆检测维修，别让车辆事故发生自己身上。
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