说到瑞虎，大家一定都不会陌生，作为奇瑞大家庭的SUV家族，瑞虎SUV系列已拥有了众多的粉丝和拥趸。而作为瑞虎家族的旗舰车型，瑞虎8自从去年北京车展推出以来，也受到了市场的广泛欢迎，成为了奇瑞众多新车中的重要力量。
而就在上市仅仅一年之后，我们就迎来了它的改款车型——2019款瑞虎8。全新的瑞虎8主要换装了一台全新的奇瑞第三代1.6TGDI发动机，并且在内饰设计和科技配置方面有了大幅提升。你是否也好奇它究竟有哪些进化了呢？就让我带你走进本届上海车展的奇瑞展台，一堵全新瑞虎8的产品魅力吧。
全新一代瑞虎8有哪些惊艳之处？
在动力层面，全新一代瑞虎8换装了拥有“最强中国芯”美誉的奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有145kW的最大功率，峰值扭矩高达290Nm。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，动力性与经济性得到完美平衡，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4升。此外，全新一代瑞虎8还是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h的全速自适应巡航，让用户的驾驶更为轻松。同时，该车还搭载了AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让消费者的行车更为安全。
除了动力方面，全新一代瑞虎8在内饰和外观方面也有革新，全新一代瑞虎8的内饰变化更为显著，基于宽体、环抱、悬浮的前瞻设计理念，打造出横向一体悬浮式仪表台，配以先进的电子换挡、手机无线充电，营造出了前所未有的科技豪华感。同时通过领先的12.3英寸智联多功能全屏液晶仪表、10.25英寸超清触控电容中控屏以及8英寸智享空调液晶触控屏，构造了极具未来感的三屛交互科技豪华驾享座舱。同时，全新一代瑞虎8更有5座/6座/7座车型可供选择，为消费者提供更为多变的宽适灵活超大空间。
在外观方面，全新一代瑞虎8进行多处年轻化的调整。由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯领衔的奇瑞国际化设计团队在设计上延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型，前格栅采用更具潮流的点阵式镀铬新格栅，配合新增的多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型。车尾设计中则使用了动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。同时，全新一代瑞虎8还新增了莱茵蓝及普罗旺斯紫两种全新车色。
丰富的技术积累助推奇瑞品牌飞跃
本届上海车展，奇瑞汽车除了带来全新的瑞虎8外，还向全球消费者展示了奇瑞汽车的技术底蕴与创新实力。优质的研发团队是一个车企不竭的创新源泉以及坚实保障，奇瑞目前在本土的芜湖和上海，发达国家市场的德国和美国，以及新兴市场巴西均建立了研发中心，形成了科学合理的全球研发体系布局。
在发动机领域，奇瑞汽车凭借二十余年的探索逐渐积累起雄厚的实力。奇瑞汽车先后有五款发动机荣获中国“十佳发动机”荣誉称号，随着搭载第三代1.6TGDI发动机的全新一代瑞虎8上市，奇瑞汽车已全面开启TGDI涡轮增压直喷时代。奇瑞汽车在汽车平台研发方面同样成果显著，现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台开发，平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展，使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场，加快产品迭代，提升市场竞争力。
在新能源汽车领域，奇瑞汽车同样大有作为。奇瑞汽车早在1999年便聚焦新能源领域，历经二十年技术积淀的奇瑞汽车已拥有包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完善的新能源技术研发体系。目前，奇瑞汽车在新能源领域累计申报专利900多项，获得授权专利600多项，位居行业领先水平。
写在最后
随着在本届车展上，奇瑞家族的旗舰SUV——瑞虎8完成更新，同时也发布了1.6T的预售价为11.99万-14.99万元，瑞虎8的产品实力得到了进一步的提升。作为国内自主品牌的老大哥，奇瑞近几年的进步势头我们大家也是有目共睹的。也希望以全新瑞虎8为标兵，奇瑞能收获更大的成功。
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