我爱亢小丹
这个问题对于本人来说太简单了。然而想完美解决飞机失速问题，并不那么简单。
加大油门，调整迎角，使用高度势能加速。
失速状态就是说明飞机正在往下坠，这时首要任务就是提升升力。
那么升力与什么有关？当然是速度与迎角的关系了。
如何增加速度呢？一是飞机发动机加大输出，第二个是降低迎角减小阻力，但是迎角过小，升力又上不来，这是个矛盾。
如果高度够的前题下，可以压机头，使飞机迅速下降到一定高度，这时飞机速度会在重力作用下加速，当达到一定速度后再拉机头把飞机升上来。
不过压机头动作是非常不可取且危险的，不到万不得已时不能用，除非飞机严重失速且发动机加速上不来，并且要保证飞机有足够高度。
正常就是把迎角调到合理角度，同时发动机加力，保证升力。
极端情况向下俯冲一小会，同时发动机加力，然后缓慢拉起迎角，让飞机在低处保持平飞，然后正常了再逐渐升高，且不可马上升高。
力铭趣谈经济分析
机翼提供不了升力支撑不住整机重量，预防就一条：使劲往前飞
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