在蘭博基尼Urus上市之前，奔馳G級可以說是最拉風的SUV了，作為硬派代表的越野車之一，大G不僅受男士的喜歡，同時也是受女性青睞的一款硬派越野車。
現在國內的網紅們的座駕也都是由瑪莎拉蒂，路虎換成了奔馳大G，有人會說為什麼？因為車型方方正正，看起來十足的霸氣，又掛著三叉星標足可以滿足虛榮心，換代後的大G把內飾做的也是很OK的，什麼一體屏氛圍燈統統都招呼上了，總之，大G沒毛病。
大G有好幾款車型，最初在2010年秋季在美國上市，也是G級的開山鼻祖了，所謂的G550只是不同的叫法而已，實際上差不多。而AMG G63是一款性能比較高的車，G55的換代車型，售價比G500貴了60萬左右。
而且奔馳G級的旗艦車型AMG G65目前是處於停產在售狀態，6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率629匹，峰值扭矩更是達到了1000牛米，售價不菲，官方指導價353萬，與G63的差別不僅是V8跟V12的發動機，而且現在處於停產在售的狀態，價格可能會更高。性價比上小編個人覺得肯定是G500最強，畢竟頂配的售價都比G65低不少，而且4.0T V8雙渦輪增壓也不錯，同樣三把差速鎖，越野能力也是很強悍，
咱們再說這網紅車型4X4，比普通版貴了接近200萬，4X4還多了加寬加高的車身，22寸的超大輪轂，Designo內飾，碳纖維套件，雙避震系統，以及源自奔馳G63 6X6皮卡的門式車橋，從外觀上看起來相當霸氣，G63在它面前也顯的很渺小，G63 6X6停產以後，奔馳才推出的這款4X4.它其實是普通版的G500和G63 6X6皮卡結合的產物，亦或者說是6x6皮卡的四輪低功率版本。
G63 6x6皮卡的市場價在1000萬以上，而這個視點上來看的話，4X4 不到400萬的售價也可以說是比較感人的了（不加稅的話是380萬）。
除了吸引人的外觀，大G吸引人的還有性感的排氣聲浪，G級的排氣聲浪很獨特，非常具有辨識度，奔馳AMG排氣聲浪一向以低沉，渾厚的風格著稱，奔馳G63 AMG更是把低沉的音浪特點做到了極致，渾厚的聲浪超具有吸引力，買它的人除了沉迷於霸氣的外表還有這得天獨厚的聲浪。
由於奔馳G級的側向排氣管設計，它會讓排氣聲音最大限度的傳播到人行道上，再加上它比較有穿透力的低頻聲音，在嘈雜的公路上，就算大G在離你30米開外，渾厚的排氣聲浪會讓你知道大G要來了。
由於自身的重量以及大排量的發動機，在走走停停的城市中，油耗不會低於16L/百公里，開到20L/百公里也是一件很輕鬆的事情，猛獸的胃口可是很大的，奔馳G保持了純種的越野底盤，舒適性就別想了，生猛的坦克駕駛質感是對它的最佳讚譽。
其實小編個人還是很喜歡奔馳大G的，但是小編買不起，只能看看了（不知你們是否喜歡大G呢，歡迎在下方留言評論）
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