补贴退坡大势已定,新能源汽车将迈入“下半场”?

近日,中国汽车工业协会就新能源汽车补贴政策进行了回应:新能源汽车新的补贴政策很快就要出炉,而且将有重大调整。一是加强地方基础充电设施建设;二是补电不补车。这将有利于电动汽车竞争进一步回归市场。

补贴退坡大势已定,新能源汽车将迈入“下半场”?

这一政策一旦出台不仅将加速电动汽车的普及速度,更是将带来新能源汽车行业的行业大洗牌,一大批利用政策补贴存活却没有核心技术的车企将面临重大挑战。

首先,基础充电设施的加速建设和普及将打消许多潜在用户的充电担忧,从而成为真实的车主。人们使用新能源汽车的便捷性将极大提高,这样一来新能源汽车特别是电动汽车的的市场保有量将快速扩大,从而形成良性循环,将会有更多的人敢于入手电动汽车。

其次,电动汽车对政策的依赖进一步降低,竞争真正回归市场,只有正真掌握核心技术的车企将会存活下来,一批依靠钻政策空子的车企将无处藏身。

众所周知,目前国内新能源汽车市场的领头羊比亚迪汽车将迎来重大机遇。对比亚迪等少数几家拥有核心科技的汽车品牌来说,必将在激烈的厮杀中存活下来,以更加强大 的姿态参与国际竞争,这也将为国有新能源汽车行业的发展奠定了坚实的基础。

比亚迪是从给国际知名企业生产电池起家的,而电池技术特别续航能力和安全性是核心科技,从零几年开始,比亚迪就已经确定了发展方向,从那时起比亚迪就已经开始布局新能源汽车,时至今日已成电动汽车巨头,电池技术更是遥遥领先,占据了国内市场的半壁江山。

大幕已经拉开,我们拭目以待。


分享到:


相關文章: