在車裡偶然發現原車主的一張汽車保養清單，莫先生才發現自己買了一輛“調錶車”，“實際公里數與購車協議不一致，多出5萬多公里。”
2018年9月，莫先生通過優信二手車平臺花費7.8萬元分期購買一輛二手車，“當時在網上看中的是一輛本田，到現場後銷售人員劉某告訴我沒這輛車了，經推薦後我就看中了這輛福特福克斯兩廂車，然後就交了首付辦理了分期。”
今年4月10日，駕駛途中莫先生髮覺車輛的變速箱有問題，於是他停車翻看車輛的使用說明書，“說明書裡夾了一張2018年6月原車主送車去4S店的保養結算單，上面顯示車輛里程數已經85470公里。”
買車協議上車輛里程數為3.86萬公里，為什麼在2018年6月的里程數已經達到85470公里?莫先生通過保養結算單上的聯繫方式，詢問原車主胡某和4S店工作人員，“胡某說車是他2018年6月送去4S店保養，車輛里程數是85470公里，而車輛賣出時公里數已經超過9萬公里，4S店的工作人員也承認了這一點。”
莫先生聯繫優信二手車平臺銷售人員劉某，發現電話已關機，“我去當時提車的魚化汽車產業園公誠二手車交易市場的優信二手車店面，發現已經關門停業。隨後我又去到另一家優信二手車線下店，工作人員稱他們不負責，讓我聯繫總部。”
莫先生先後多次撥打優信二手車總部投訴電話，都沒有得到解決方案，“客服人員總說一個工作日回覆我，可是遲遲沒有回覆，4月22日，工作人員回覆我，可賠償2000元，我不同意，我認為優信二手車將車輛信息故意隱瞞，誘導我做出錯誤選擇購買‘調錶車’，這屬於欺詐。我希望得到合理的解釋和解決方案。”
4月23日下午，華商報記者撥打莫先生提供的優信二手車銷售人員劉某電話，電話接通後對方稱他不是劉某，“這個電話是優信二手車工作人員的虛擬號碼，號碼已轉交給我，不認識姓莫的客戶。”
記者聯繫優信二手車售後工作人員，其稱已將莫先生的問題進行了記錄，會在一個工作日內進行回覆。昨日下午4時，優信二手車公關工作人員回覆稱，會聯繫西安分公司，對莫先生車輛情況進行調查。
華商報記者 尤潔
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