不喝皮酒会死星人
这是个老生常谈的问题，东莞治理超载是很严厉的，尤其是面包车改装后排座位运输，更是打击非法改装对象，抓到处罚少不了，扣不扣分不清楚，罚款是正常流程，东莞超载车辆还是较少，不像老家超载的泥头车就很多，随处可见。
现在买个车使用也很无奈，比如私家小轿车后备箱装的货太多，执法人员抓到处罚，小轿车后排装满货也不行，抓到处罚，所以买了车后，你要知道，车子不完全属于你的，上路规则要搞清楚，不然随随便便几百大洋不见，大货车更不用说了，超载是不允许的，泥头车，运渣车顶部要围网布，不然也得处罚。
买车不容易，开车更不容易，所以各位开车前要注意检查车辆是否符合上道路要求，需整改的整改，赚钱不容易，上路需谨慎。
江南道书生
明明就是假治理，说白都是为了罚款，敢像酒驾一样治理吗！超载入刑为什么不能执行呢？还不是怕真的超载入刑了就没有司机超载了，也就是罚款都罚不到了，多少人的黑钱就没了吧！
孤掌兰鸣
中国治超
第一个取消路政，执法权全部交警
超载，背后就是路政收放行费好处费，没有保护伞，大载车，寸步难行！治超，先治官，没有官，就没有超
我笨温柔1
治超就是致富，但致富的不是车主，这就是为什么二十多年治超不绝的根本原因。国家在向前发展，但是伴随发展的丑恶现象，却也如影随形，健康发展，难！！
手机用户59699445899
路政就是为罚款设立的部门，超载超限就是为罚款特制的标准，不罚款这个部门有什么用？
卜萧迪
罚款不是目的，敛财才是真理
夹酱肉丝饭
如果东莞路政能看到，我就想问问晚上拉河沙和石子的百吨王交了多少钱！
飞翔的渣子
政府和交警共同创收的好项目！
祝你好运146236947
好呀，治标不治本一切都是白忙。
用户7318309853想说就
年年讲治超，耳朵早都长满茧了，公路上的大货车能看见不超载的吗?各地的治超站无一不是敛财站。
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