黑的白的藍的綠的金的……各種款式，各種花色，任你選擇！
中國鐵路總公司說，復興號大家族再添高顏值新成員，這套嚐鮮版官方寫真將燃爆你的朋友圈。特別是號稱“綠巨人”的綠皮車，有沒有“經典再現”的感覺？
藍暖男：CR300BF
時速250公里CR300BF型復興號動車組是中國標準動車組系列化產品之一，可適用於不同基礎設施、不同客流量的運營線路，以低能耗、高性價比的優勢，滿足多樣的運輸服務需求。
總定員：613人
一等座48人，二等座565人
最高運營速度：250公里/小時
編組形式：8輛短編組
列車總長：208.95米
車體材質：鋁合金
綠巨人：CR200J
時速160公里CR200J型復興號動車組不僅滿足現有普速鐵路的客運需求，還能充分利用既有機車和客車的運輸、線路、檢修資源。編組形式分為短編組、長編組和靈活編組3種。
短編組定員：720人
長編組定員：1102人
最高運營速度：160公里/小時
超長長長陸地航班
時速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型復興號動車組的編組形式擴展到17編組；牽引、制動等列車運行安全指標優異，平穩性、噪聲等舒適性指標達到優級；可滿足長距離、大運量的運輸需求。
總定員：1283人
商務座22人
一等座148人，二等座1113人
最高運營速度：350公里/小時
列車總長：439.8米
車體材質：鋁合金
此前上線的“大長金”
今年7月1日起，CR400BF-A型長編組“復興號”動車組在京滬高鐵首次投入運行。這款新車採用16輛長編組，8動8拖配置，總長度超過415米，總定員1193人，還能滿足時速350公里運營要求。初次開行時的這款“復興號”動車組列車6趟，車次分別為上海虹橋-北京南G2/G3、G10/G11、G118/G149次。
8編組“復興號”在春運等需要大運力的情況下會重聯組成16編組列車，擁有可靈活解編的優點，但列車中間多出的兩個車頭會影響一定的載客能力。16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂，可以進一步提升列車的綜合運力。
資料：中國鐵路
閱讀更多 上海生活網 的文章
