哈弗F7x,吉利星越,长安cx85,智跑,15万落地哪个比较好?

章若楠的男朋友


哈弗F7x、吉利星越、长安CS85,这三台国产轿跑SUV近期扎堆上市但有性价比的只有一台,至于智跑可以直接排除。

起亚智跑2.0L版本既没有性能油耗又高于同级其他品牌SUV,有一定性能的1.4T发动机用的是最差的干式双离合,技术没有任何领先车身结构又在安全方面明显简配,所以能够作为第一台被排除的意向车型。


第二台应该排除吉利星越,因为与竞品同样的价格只能选择到1.5T三缸轻混版,虽然是混合动力但却是级别最低的48V轻混,电机功率仅10kw、扭矩50N·m与发动机曲轴连接,主要作用是在加速时辅助加力提高加速体验降低油耗;不过作为基础的发动机毕竟是三缸动力,而且又是台高功率的三缸发动机,抖动已经不是问题,问题是性能强劲的三缸机往往会更早的出现机油损耗过大的问题

同样的价格选择体验远不如另外两车的星越是不够明智的,看清轻混系统的本质后对这台车也难以提起兴趣。


第三台待定的车是长安CS85,这台车不能说没有品质只是价格虚高,指导价13.69-16.99万虽然有所调整但与竞品对比结果一目了然,以动力作为切入点看一看这台车。

  • CS85发动机型号为长安486ZQ3-2.0T缸内直喷增压机(国V标准),最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),变速箱匹配爱信8AT手自一体。


  • F7X发动机型号为长城4C20B-2.0T缸内直喷增压机(国VI标准),最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200转),变速箱匹配长城DCT450-7挡湿式双离合。

发动机F7X更有优势、变速箱CS85的AT更容易接受,不过实际表现长城的湿式双离合在同类型变速箱包括与合资车对比顿挫出现的概率并不高,用车环境拥堵不严重的话基本无感。但是客观的评价综合品质比爱信8AT仍有一定差距,只是F7x破百成绩能达到7.5秒、而CS85最好成绩为8.65秒。

这一秒的加速差距应该可以补偿变速箱略差的体验,量产车想要通过改装提升一秒的加速难度和成本都非常高,所以想要性能车最好的办法是在选车阶段直接选择高标准,F7x的主要优点就是性能,其次还有价格。

  • 旗舰版2.0T-F7X的指导价为13.49万

  • 最低配2.0T-CS85的指导价为13.69万

价格优势非常明显,哈弗F7x可以预测的销量会比CS85高一倍以上,对这一预测有疑问的话可以静待一个月,在F7x首月销量数据公布后选车就不会再有疑虑了。


(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)



天和Auto


乐意为楼主回答。首先要强调的一点就是 第1个被排除掉的就是吉利系列。至于具体的原因,楼主可以仔细看一下配置。长城f系列的行驶质感还可以,就是油耗比较高。长安CS系列目前市场评价还可以。就是自己的匹配技术不怎么到位。从楼主自身的问题出发回答的话。楼主是想买一辆国产的SUV 其实说实话,在网上问这种问题的话,是得不到什么真实性的回答的。吉利的水军太多太多太多了。建议楼主可以考虑一下奇瑞刚刚上市的星途 至于这款车怎么样?我只能告诉楼主是从奇瑞瑞虎8的车型上就能反映出来。市场普遍反映良好。最新款的奇瑞瑞虎8 换装了奇瑞第3代高热效能发动机。世界变速器顶级供应商格特拉克的7速湿式双离合。当然了,这套动力配置在星途上面也是的。楼主可以去4s店试驾一下。或者找几个实际的瑞虎8车主问一下。通过这番动作,我相信楼主会有一个不错的感觉。楼主有什么想知道的,还可以再问我。


炙阳13


吉利星越入门价格最低,但还没上市,长安CS85和哈佛F7X我都试驾过,两个都不错,个人更喜欢F7X


陈一独一秀


星越就算啦,又不卖给你


咯发图预热王劲


吉利星越和长安85不错,F 7X 双离合让人不放心。


山中小湖99904


15万落地行吗?


波音维修员


海马8S可以放进去,比一下,再买


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