法新社4月1日發表了題為《阿爾巴尼亞在山中秘密空軍基地儲藏米格戰鬥機待售》的報道，原文編譯如下：
在阿爾巴尼亞北部一處貧瘠的山坡上，有一個通往該國曆史的入口：巨大的鋼製門吱呀一聲打開，藏在山洞裡的舊空軍基地映入眼簾。
賈德爾秘密空軍基地由600米地道組成，曾經是忙碌的軍事場所，現在成了數十架在黑暗中吃灰的老舊米格戰鬥機的倉庫。
冷戰結束30年後，阿爾巴尼亞當局仍在試圖甩賣這些蘇聯等國製造的戰機，附近另一個空軍基地還有幾十架類似戰機。
阿爾巴尼亞國防參謀長巴爾聚爾·科爾恰庫說，“讓我們的裝備和武器向北約看齊”是阿爾巴尼亞與北約“新篇章”的一部分。
他告訴法新社記者，至於現存的米格戰鬥機，“我們會把其中一些保留在博物館裡，除懷舊之外，其餘將按國內立法規定出售或作其他用途”。
這些冷戰時代的噴氣式飛機，包括米格-17、米格-19和米格-21等在內，已經退役10餘年了。
但博物館、收藏家和其他航空愛好者已經表示有興趣給這些“遺留物”一個新家。
當阿爾巴尼亞2016年首次討論出售米格戰鬥機時，法國航空航天博物館和德國一家飛行學校表示願意接手。
然而，受法律文書影響，到目前為止尚未完成交易。
等候名單上還有一些私人買家，包括常駐阿爾巴尼亞的法國商人朱利安·羅什，他打算把戰機安頓在自家花園裡。
他在一間堆滿古怪物品的房子裡對法新社記者說：“現在搞到這種戰機不那麼容易，因為它們基本上都被銷燬了，難得阿爾巴尼亞還有儲藏。”
賈德爾秘密基地曾用於鞏固其“隱士國家”抵禦外國入侵計劃的一部分。事實上，該國從未遭到外部入侵。
這個地道迷宮曾有600多名軍人在裡面工作，直到2000年關閉，如今仍禁止公眾進入。
2000年之後仍能飛行的戰機使用的是另一個軍事基地，直到這批飛機中的最後一架在2004年一次事故後退役。
在向法新社記者打開陰暗潮溼的地道後，該基地現任指揮官法特米爾·達納伊承認，這些舊戰機喚起了一種意想不到的懷舊情緒。
52歲的達納伊說：“在這個基地飛行和工作的樂趣是不可想象的。”
如今，除了零散的雜物和褪色的門牌之外，裡面數十個房間——包括一個自助餐廳、宿舍和一系列其他辦公室——空空如也。
在一間空蕩蕩的辦公室裡，牆上仍然掛著一個提示牌：“注意！請將文件存檔，在離開辦公區前交給保密行政辦公室。”
冷戰期間，阿爾巴尼亞曾是巴爾幹半島上軍事化程度最高的國家。
1997年，一場武裝叛亂席捲該國，民眾紛紛闖入軍械庫和軍事基地尋找武器。賈德爾也遭闖入，人們搶劫武器並把一些米格戰鬥機的零件當廢鐵出售。
如今，阿爾巴尼亞空軍只有一個小型直升機機群，其領空受到北約保護。
但達納伊仍然夢想看到賈德爾重現昔日輝煌。
他說：“這個基地可以作為博物館，但考慮到它的現代化基礎設施和地道系統，它可以再次投入運行，為北約服務。”
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