五一小長假終於要來了，等了這麼久，可算是有假期出去浪了，開不開心？激不激動？
難得的休息假期，很多人都有準備自駕出去遊玩，不過對一些貨運司機來說，這個小長假註定是不平靜，美好的心情被瞬間澆了一盆涼水！
隨著“治超”政策的不斷縮緊，對超限超載認定標準也在不斷更新。
近日，重慶市合川區發佈了貨車超限超載認定新標準，從2019年5月1日起實施，其中，三軸、四軸貨車將發生重大變化！
道上APP敲黑板！劃重點：
1、三軸貨車，車貨總重限值25噸；
2、四軸貨車，車貨總重限值31噸；
二軸貨車，車貨總質量超過18噸；五軸汽車列車，車貨總質量超過43噸；六軸及六軸以上汽車列車，車貨總質量超過49噸；牽引車驅動軸為單軸的，車貨總質量超過46噸。
超限超載處罰標準：
車貨總重超過限載標準，但是未超過1噸的，予以警告；
超過1噸的，每超1噸罰款500元，最高不得超過30000元。
其實，重慶3月21日起就開始實施新規定，但很多人猜測只是試行，但此次公告的實施必將給
貨車司機帶來巨大的影響。有卡友表示，我們都吃過各省標準不一的虧，限載多少都不可怕，重要的是全國統一執法標準，就不必再擔心跨省運輸時出現超限超載認定標準不一樣的情形，也更加不用擔心因此而產生的罰款了。
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