4月10日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，高鐵列車開行方案得到優化，乘坐火車出行變得更快捷。在清明小長假告一段落後，長達4天的五一小長假接踵而至。假期增加和高鐵列車優化的雙重利好，對中短線遊市場的刺激較為明顯，許多消費者已經重新調整出遊計劃，一些計劃周邊遊的消費者直接將行程增加至4-5天，加劇了出遊需求的釋放。
近年來乘坐高鐵出遊的旅客越來越多，目前“五一檔”3-5天行程的高鐵線路預訂火熱。此外，在利好消息的刺激下，交通出行類和酒店住宿類的諮詢量和預訂量都出現了爆發式增長，部分熱門目的地酒店甚至“一房難求”。
今年五一小長假，“擴容”的不僅有假期天數，還有高鐵里程。
據悉，從4月10日起，全國鐵路實施新的列車運行圖，比如北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車的運行時間將進一步縮短，開行北京南至青島北一站直達，增開瀋陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車。
不僅如此，在4月10日運行圖調整、增加102.5對旅客列車的基礎上，今年五一小長假期間，全國鐵路進一步增開動車組539對、普速列車156.5對。此外，各地鐵路部門還在部分大中城市和張家界、武夷山、井岡山、桂林、銀川、敦煌等旅遊城市間安排開行34對直通旅遊列車，精心設計各具特色的旅行線路，助力旅客便捷出遊。
隨著高鐵里程的延伸、覆蓋範圍的拓展，原先的雙休日周邊遊逐漸延伸為國內中短途旅遊，消費者選擇的空間越來越寬。在設計五一小長假的旅遊產品時，除了考慮列車時間、行程天數等因素，另一方面就是產品搭配方面的考量。
五一假期調整當天，同程旅遊客戶端預訂平臺的諮詢和預訂量急劇上升，經由同程度假小程序預訂國內遊產品的預訂量較前一天增長18倍。到目前，五一期間的出境長線基本告罄，部分線路仍有少量餘位。“五一假期延長的消息公佈後，我們根據市場需求陸續調整和補充了不少熱門產品庫存，在清明小長假之後我們又新上線超千款4-5天行程的中短途產品，以應對新釋放的出遊需求。“。預計從4月26日開始，今年的五一小長假小高峰就將提前釋放。
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