<strong>今天笔者在4S店看到一款全新的新宝骏RS-5，就给大家聊一这个宝骏高端的R平台的一个新产品到底有怎么样的表现力呢？
该平台严格按照通用全球制造质量标准打造，具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点。新宝骏拥有了全新模块化R平台后，将在造型设计、操控体验、安全性能等方面，为广大用户提供更加极致的车享生活。
从它的外观来说，这台车它采用了时下很流行的一个元素，点阵式的进气格栅，尺寸和面积都很大配合新宝骏的钻石标，整个质感很好并具有视觉张力及辨识度，符合互联网下成长的年轻一代审美。另一方面，其车身采用的星际造型设计，4570*1870*1705/1720mm的车身尺寸、2700mm的适中轴距、18寸轮毂，共同组合成新宝骏RS-5浩瀚、硬朗、几何、纯粹产品调性。
新宝骏RS-5尾部设计非常有科技感，而且还有着未来感，不过想吐糟一下是它的尾灯设计稍微显得小气一点，如果它的尺寸能够更大一些，我觉得效果要更好一点。
<strong>再说说它的内饰，坐进车内感觉它还是满讲究的，它采用了一个拼接颜色处理方式，上面是酒红色下面是灰白色，同样方向盘也是一个拼接的颜色。可以看出新宝骏RS-5的内饰无论是用料还是蛮讲究蛮用心的。除了用心之外它的配置同样也很主流，一块10.25英寸高清触控屏和智能车联网系统，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能，后续我们也可随时通过OTA远程在线升级功能，实时升级到最新版本的车联网系统。
其中，智能手机互联系统能够实现车载智能系统与智能手机的无缝对接，用户可通过10.25英寸高清触控，直接操作手机内多款软件，还能通过多功能方向盘调用电话通话功能。
新宝骏RS-5通过最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，以及77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，轻松实现0—130KM/H集成式自适应巡航、60—180KM/H车道识别和保持、5级防碰撞主动安全防护、智能识别限速、智能远近光灯切换等功能，让广大车友切身体会智能驾驶的乐趣。
新宝骏RS-5作为新宝骏品牌推出的第一款智能驾控SUV，其领先同级车型的智能驾驶、互联科技体验，将为广大车友提供一个最具产品力的选择。
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