星城街舞Startown
潮汕站，潮州汕头揭阳三市共用。
金城江站，河池市的火车站。
武夷山东站，根本不在武夷山市，而是在南平市建阳区。
四方站，青岛市四方区，不过现在客运停运了。
红岛站，青岛新的火车站。
普者黑站。
为什么不在前面加城市名，肯定有一定缘故的，这个站名也是地名，可能比城市的范围大，也可能比城市的范围小。
比如潮汕站，是潮汕地区共用，涵盖三个地级市。
而金城江站，原来金城江是一个小镇，后来成为河池市市区，现在说市区又要搬到宜州。
武大东湖
以前铁路不很发达，没有客运专线的时候，车站命名一般来说不是什么大的问题；因为一个城市通常也就一个火车站，省会直辖市有两三个已经算是多的了。只有一线城市才会有更多，但是因为多少年都不会变，所以大家都耳熟能详，不存在什么问题。
现在既有火车线又有客运专线，一个普通城市有几个火车站已经不是什么新鲜事，新车站的命名，甚至老车站的原来的命名，人们因为要分清哪个是哪个，所以都引起了人们的关注。
火车站的命名，一般是要加市名的，比如东站西站南站北站之类，必须加市名；因为很多城市的车站都是一样的，不加市名无法区分。有的没有加市名，是在使用过程中给省略了，标准名还是有市名的；当然也有的是名字独一无二，不会重名，不会误解，这样的名字不加市名也不会误读成别的地方，比如虎门、关林，甚至它们的名字比其所在的市还要知名。
火车站命名应该是本着绝对不能重名的总原则来进行的，在此基础上能简化则简化；这既是为了方便，也为了节约标志成本。
东方连话
湖北省最为特殊，在很长一段时间内有一个国际大都市武汉没有以武汉命名的火车站直到世界上最长的高铁武广高铁通车武汉站这个名称才启用！但一直以来的武昌，汉口站持续运营！，，以下是问题中不以城市命名的或不以东西南北命名的大家基本都知道的几个知名火车客运站
武昌站(始建于粤汉铁路，各种火车同时运行)
汉口站(始建于清朝粤汉铁路京汉铁路，普铁，动车，城铁，高铁同时运行)
汉阳站(新汉阳站为高铁站，福银高铁枢纽)
武汉天河机场站(机场，地铁，城铁合一)
武汉光谷站(位于江夏，武汉新兴城区)
襄阳东津站(高铁站)
襄阳隆中站(高铁站)
其他，
关林站，(来自洛阳)
洛阳龙门站
上海虹桥(全国模范地铁，高铁和国际机场完美结合的综合站)
西九龙站(香港高铁站)
虎门站(来自东莞)
广州庆盛(南沙区，番禺区)
榆次站(离太原和晋中都很近，2元公交，此站没有演变城太原东或者晋中西站)
潮汕站(潮州汕头，揭阳三市共用)
国际襄
搞什么东南西北站，特别是在同一条线上的，让外地人怎么搞的清？就应该学上海虹桥站，洛阳龙门站这样命名！！！
首席揉奶执行官
厦（门）深（圳）高铁潮汕站——就没有城市名！必须更改名称放：厦深高铁＂潮州南站＂才规范。以前的命名不按规定，不伦不类。被＂丧头“这个城市绑架，它当时弄不到在真地设站，也让潮州也不好受，揭阳是＂隔岸观火“。
珂靓
洛阳龙门站、
咸阳秦都站、
南阳卧龙站
上海虹桥站
断鹰攀崖
新的车站起名规则可以了，以后会有的
夏语19
铁路是工程，工程上只有地名，没有行政，这是惯例，大坝、油田、都如此。胜利油田属于“济阳凹陷”，济阳是地名，不可能称为山东省凹陷、济南市济阳凹陷。
马家西
也有可能，似嫌都冠以市名，称呼起来比较啰嗦吧。或者主要站冠市名，一般站署地名即可。
