4月15日起，昆明正式实施电动车“新国标”，自此未落户“非标”车将禁止销售，不得上路。记者采访发现，昆明诸多电动车销售商店闭门歇业，目前暂停销售的“非标”车库存约3万辆，这些车将何去何从？
商家1：“只能拉回仓库摆着当废品了”
在云纺电动车市场内，一些商家已经转而销售“新国标”电动车。据一个店员介绍，目前已经将库存的“非标”车退回给厂家。
不过也有商家无法向厂家退货，出现了“非标”车积压的情况，“现在新国标实施，我们都不敢卖，只能摆着落灰了。”一位电动车销售人员告诉记者，云纺电动车市场内积压的“非标”电动车一共有3000多台。对此，云纺电动车市场负责人苏女士表示，他们将按照相关规定，杜绝售卖“超标”电动车，一旦发现将安排工作人员将相关车辆清走。
“现在这些车不能落户也不能卖，只能拉回仓库摆着当废品了。”电动车加盟商胡先生也表示，他的库存积压得太多，基本算是血本无归，现在已经没有更多的资金去购进“新国标”车。
商家2：悄悄销售上牌后的“非标”车
不过，市面上也有商家玩起了“暗度陈仓”的伎俩，在悄悄地售卖“超标”电动车，而这些车都已是上了牌的。
记者近日在环城北路上看到，有不少电动车商户已经关门歇业，不过也有商户半开着门，门口放着几辆崭新的“超标”电动车。记者向一店铺的销售人员表明想购买一辆“超标”电动车的意图后，该销售人员说：“现在你要是买了‘超标’电动车，肯定是落不了户了，不过有之前落好牌的，你要的话可以办理过户。”随后，这位销售人员带记者来到旁边一间关了门的门店，打开卷帘门后记者看到，里面摆放的都是已经上了牌的“超标”车。销售人员还告诉记者，“你买了就可以骑着上路，不用担心，不会出任何问题，出了问题我负责。”
经介绍，这些已经上了牌的车可以过户，但不能更名。虽名字不能修改，但可以签署一份协议，也相当于就是自己的车了。根据协议的内容，买家和卖家共同协商一致后，这辆电动车售卖后出了任何问题与卖方无任何关系。
这些“超标”车价格普遍都在4000元以上，而且不议价。据一位市民介绍，像这样出售的“超标”电动车要比之前购买的同款车高出1000多元。不过在记者的走访中，类似的销售情况并不太多，大多数商铺都在着手更换“国标”车进行销售。
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