昆明信息港讯（昆明日报 记者黄河清）“怎么连续跑了2个电动车城都关门歇业了？”最近想买电动自行车（下称“电动车”）的小李说。4月15日起，昆明实施电动车“新国标”。日前，记者连续走访主城区各大电动车城和经销商发现，超过三成电动车城和经销商暂停销售、关门歇业。然而，符合“新国标”的电动车商却生意火爆。其中，4000元/辆的阿米尼电动车价格坚挺，仍被市民争相购买。
近几天，在云纺电动车城已看不到往日人来人往、讨价还价的场景，之前整齐摆放的电动车也不见了踪影，楼里只剩保安和保洁员。门口王牌电动车商铺卷帘门上贴着一张醒目通知：因我公司“国标车”尚未到店，本店暂无车可售，自即日起放假培训，预计时间为一个星期左右，我公司售后服务中心正常提供服务……
记者走访龙泉路、西昌路等区域的各大电动车城和经销商发现，凡关门歇业的电动车销售商基本都贴出类似的“放假通知”。
这些经销商和电动车都去哪儿了？云纺电动车城一名保安说：“不达标电动车基本都被运回仓库了。很多经销商正在采购‘新国标’车，等接到政府部门通知后，预计1个星期后电动车城会再次开门营业。”虽然销售暂停了，但大多数品牌电动车的售后服务点正常营业。
走访中，已进货有“新国标”电动车的经销商都占据销售先机，生意比较火爆。在环城西路上的阿米尼电动车最近销量较好。店内销售员介绍，上个月每天只能卖七八辆，4月15日到18日，每天销售量都超过20辆。他指着一辆电动车说：“我们一直销售符合‘新国标’的车，这款小巧轻便还能用脚蹬的电动车最好卖，以前这款车因时速低还不被消费者青睐，但现在一辆卖4000元。客户买了直接骑到交警部门就可落户！”
云南电动车商会副会长陈正学介绍，目前，暂停销售的商家最终库存车辆最多达3万辆。“新国标”的实施已对昆明市电动车行业造成冲击。当然，昆明电动车行业重新洗牌有利于经销商合法经营获得更大的经济效益，对保障昆明交通安全和推动生态文明建设也有促进作用，不管是商家还是市民都应该理解和支持。
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