感情請認真對待
地標寶安福永，感覺人確實是比前幾年減少了很多，以前白石廈大道步行街到了晚上人來人往，非常擁擠，現在冷冷清清的，星期六日也一樣，其他地段到了晚上10點以後街上人也少。我有時候永信人才市場招工，以前人才市場門口人多到不得了，進去找工作還要買門票，現在門口沒幾個人，而且進去找工作免費了，裡面也沒有什麼人。聽福永租賃所的人說，現在比高峰期少了近二三十萬人，也可能是一些大型工廠外遷的原因，之前的南玻集團就幾萬人，現在搬走了，還有愛普生, YKK也搬走了一些。深圳其他區域我不是很清楚
彼岸的燈火208
這裡都是些什麼人在回答，不可思議，我來深13年，08年住桃源村，把宜家當約會的地方，餐廳不用佔位子，舒舒服服吃肉丸子，現在什麼時候不人擠人？09年在海岸城邊上看房，海岸城幾乎就幾個人逛，現在人那是密密麻麻，大街上都是等號的。13年又買紅山的房，沒綠化，太陽底下曬幾百米都看不到人，現在？11點居然還有帶娃在九方下面喝喜茶的。早幾年去深圳灣，還沒共享單車那會，搭帳篷玩飛盤舒服的很，會像今年清明40萬人去擠。公司搬到龍崗中心城，一到週末奧林賓館前面那車哦，一百桌都能翻檯。去大梅沙這些都不說了，科技園排地鐵到出口外面也不說了，我算是關內關外，南山、龍華、龍崗都生活過了，但我tm是活在異次元深圳嗎？
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不一定要回家發展，許多人離開深圳後去了其他城市發展。
現在區域發展比以前均衡了，不像以前北上廣深四家獨大，像成都、廈門這些二三線城市已經崛起，工資待遇並不比深圳差很多，而且這些地方的房價、租金以及生活成本都比深圳低，綜合來看比在深圳奮鬥幸福。
我有一個朋友是在深圳一家大型央企裡擔任主管職務，有一次去昆明出差回來就變的很鬱悶，因為他在昆明同等級別的同事有車有房，妻子貌美如花，生活過的特別幸福，而他在深圳現在還只能租房住，三十幾歲的人了還沒女朋友，晚上經常加班，甚至週末有時也會加班。雖然深圳的工資會比昆明同事的多出來4000塊，可是生活成本比昆明高出很多。
上城娛樂
深圳不是人少了，而是擁有大量普工的工廠越來越少了，工廠的工人少了，做傳統的工廠周邊的小生意就難了，這個說法估計是來源於此。恰恰相反，深圳是“人才”越來越多了，這裡的人才指的是來自全國各地的，全日制專科以上學歷的年輕人，也就是官方數據2018年淨增49萬戶籍的來歷。比較直觀的現象就是：全市的車位都是越來越緊張；小一、初一的學位也是越來越緊張，政府教育部門蓋學校的速度遠遠比不上學位需求的增長，不是教育部門不幹活，其實各個區都在不斷的擴、加，建，但還是缺口很大；還有公立醫院的就診預約號越來越緊張；早晚高峰地鐵的人流越來越擁擠，早晚高峰的時長越來越長也越來越擁堵；節假日各大景點的人流越來越擁擠，如果不是在深圳特別偏遠的地方，這些應該都是能目測的，怎麼能說深圳的人越來越少呢？
艾末爾達
人口少沒少不知道，反正看街面上是冷冷清清的，晚上十點多就車少人稀了。去年開始我們潮州老鄉很多拖家帶口的回家了，至少一半回去了，這兩年管治太刻板沒什麼小生意好做，拖家帶口在深圳生活成本太高打工又養不起家不如別處謀生，此處不留爺自有留爺處。😄
你是頭條我是么雞
去年常住人口較前年增加50萬人，更詳實的人口數據還需要等官方公開，快了，50萬人增量依舊全國城市第一，且第一許多年了，小編別夢裡亂囈語。
用戶6438197509
說深圳人口是在增加的是自騙自，無非是自己供了一套房不希望跌價而已。真實情況看政府的動作就知道了，為什麼以前入戶難於上青天而現在想入就可入了呢？真悲哀那些傻瓜！
賈的鑽石王老五
深圳人口在暴增。
2018深圳人口流入49萬，位列全國第一，人口暴漲，交通越來越堵，地鐵上人擠人，公交車更難擠上去，所以今年深圳在公交站安排了大量義工，主要工作是把掛在車門出的乘客推進車內，以便能關上車門。
深圳人口暴增，原因很多。一是產業轉型升級，淘汰低端產業與低端人口，給了高端產業發展空間，同時增強了高端人口吸引力。
SLOVEM1
根據我這一年的親身感受，我再也不相信新聞上說今年深圳人少了，去年我來的深圳，每次在五和坐地鐵根本不用排隊，現在同樣的時間，五和都限流了
用戶506948944437
這個問題應該說深圳暫住人口慢慢減少，隨著生活成本增加，一部分低收入家庭只能往二三線以外城市生活，隨著深圳戶口放寬，學位一位難求，沒有深圳戶籍子女很大一部分回戶籍所在地就讀了所以深圳暫住人口慢慢減少了。
