損人不利己!濱海多個小區出現這種現象

下班回家一進單元門

就看見樓道里停滿了充電的電瓶車

你是不是會很惱火

因為這不僅會影響進出

更是一種巨大的安全隱患

但還是很多人為了圖方便

不顧物業、鄰居反對

甚至推上樓佔用消防通道停放

甚至從高層私拉電線“飛線”充電

完全無視他人的感受

樓道內停放電動車的危害

损人不利己!滨海多个小区出现这种现象
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消防部門進行了模擬電瓶車充電引發火災實驗,證實電動車著火90秒,樓道溫度即可達到200攝氏度,且伴隨著大量有毒濃煙,極易引發傷亡事故。

如今將電動車搬至樓道內充電的現象屢見不鮮,大家往往只看到了平日裡的方便,卻忽略了背後存在的安全隱患。電動車在充電過程中,一旦發生短路,就可能引發火災,產生大量有毒氣體,威脅居民的生命安全。

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近日,小編在濱海縣城幾個小區發現,市民把電瓶車放在樓道或者家中充電的現象比較普遍,影響美觀不說,安全隱患也不容忽視。在採訪過程中,小編髮現市民在這方面的安全意識並不是很強。

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電動車因其價格適中、使用便利,成為了許多人交通出行的首選。但是在生活中,我們經常能看到有一些市民為圖個方便,直接將電動車停放在樓道內進行充電,其實這一做法並不可取。樓道是日常通行與緊急逃生的生命通道,將電動車停放在樓道內進行充電的做法,存在嚴重的消防安全隱患,一旦引發事故,將可能危及住戶生命財產安全。

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那麼電動車究竟應該在哪裡充電才是安全的呢?

同時

專家提醒

在給電動車充電的過程中

還有一些安全事項

需要引起人們的注意

實驗表明,一旦發生火災,留給住戶的逃生時間比你想象中的還要短!

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五大原因導致電動車火災頻繁發生!

為什麼電動車會引起火災?發生火災會造成怎麼樣的後果?使用過程中需要注意些什麼?

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原因一

使用電動車人數的大量的增加,再低的概率因龐大的基數,事故率也就同比上升了。業內專家介紹說,電動車電池燃燒的發生在0.1‰~0.01%之間,以2億輛來計算,發生了概率是驚人的。因此,製造企業必須要在房子火災的充電系統、電池保護板系統進行創新研發。

原因二

電動車電池的發生時間讓人疏忽大意。不同於汽車的燃燒,其發生在有人駕駛的時候,發生電路系統燃燒駕駛員馬上就會進行處置,不會造成重大的影響。相反,而電動車電池燃燒,一般在充電過程中的時候,尤其是使用者晚上回家,把電動車停放在車輛堆放密集的停產場等地,沒有人看護充電。由於過充或者電路系統電線老化、短路等因素而引起火災。一旦起火,根本無人知曉,等到火勢非常大了,已經發生重大損失了,才讓人發現。但為時已晚,釀成了重大的火災。

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原因三

現在的電動車的電池容量已經越來越大,電源線直接插在整車上進行充電,這就增加了充電危險的因素。大家知道,以前電動車的電池容量相對較小,許多人都能搬得動,駕駛者只要把電池從整車上卸下來,拿到家裡的如衛生間、或大廳裡等沒有任何易燃的地方,進行充電就可,即使發生電池起火,也僅僅是電池燒壞的損失。但現在許多的電動車都是大電池,有的電池超過64v20A,光電池的重量就接近40kg,車停放在密集的停車庫裡充電,人已經離開。一旦發生電池充電之後燃燒起大火併迅速蔓延之後才讓人知曉。等到那是已經釀成大禍。

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原因四

許多電動車電池燃燒,原因集中在充電器過充之後沒有斷電功能,或者有斷電功能或已經失靈。電動車的電池是充壞的,但電動車的電池起火也是充電器惹的禍。因此,充電器的質量事關重大,不能馬虎。

原因五

電動車電控系統中的電線、接插件存在嚴重的質量。照理說,電動車整車質量應該每年進行年檢,如果發生線束、接插件等老化或損壞已經及時更新,但是許多消費者根本不會這麼做。因此,建議廠家尤其是那些大企業應該建立對銷售出去的電動車進行必要的年檢,這樣就可以杜絕諸如電池火災之類的重大試過的問題。

要知道火患猛於虎,我們一定要防患於未然。不僅是對自己,也是對他人負責,千萬不要存有僥倖心理。請您趕緊告訴身邊的親人朋友們,不要再在樓道中停放電動車,甚至是給電動車充電了。

遵章守紀是每個公民的義務,

維護小區整潔有序是每個人的義務。

身邊的環境整潔有序,

生活才會愉悅,舒心。

提升大家的公德心,

拒絕車輛亂停亂放

需要所有人共同努力。

我們應當從自身做起!

轉到自己的業主群

提高大家的安全、文明意識

編輯|李紅明 審核| 徐建華 終審 | 鬱步生


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