别说tot
这个问题有点笼统，需要具体情况具体分析。
对于消费者来讲，买车的一个核心原则是：同等价格看配置，同等配置看价格。也就是说，只有在同级别车型里进行比较才有意义。
质量方面，过去奇瑞的品控更好，吉利原来略差一点，最近几年已经迎头赶上，甚至已超过奇瑞；长城也不错；比亚迪相对差一点。总的来讲，自主品牌这几年在产品质量上已经有了很大提升，质量上已经完全不输于合资。
外形上，吉利以及领克最近几年的车型都很抢眼，比亚迪的几款也很漂亮，长城的魏也让人眼前一亮。奇瑞则一直保持四平八稳的风格，反倒是旗下的捷途，与瑞虎同平台却要漂亮很多。
专长方面。轿车车型，吉利的帝豪和博瑞是佼佼者；奇瑞的艾瑞泽系列也不错，可以没卖好（开始时定价太高了，消费者用脚投票）；比亚迪和长城就不说了。SUV车型，有长城H6别人也就不用说啥了。当然，现在吉利的博越、比亚迪的唐、奇瑞的瑞虎系列也不错，但是在H6面前都数不着了。
新能源方面，除了比亚迪，别个都没有经过市场检验呢。现在首推比亚迪，将来有一天谁得到消费者认可了，我们再共同探讨。
服务方面。可以负责任地告诉您，绝大多数自主品牌比豪华品牌的服务都要好（但是在消费者那里却往往评价不高，这是因为自主品牌往往是消费者的人生第一辆车，对于这样的大件商品，人们的期望值就会很高，稍有不如意便会大发雷霆。等他们有一天买了奔驰，估计连往引擎盖上坐的勇气都没有）。自主品牌里，吉利的服务更好，好多年前，吉利厂家就出台过一个硬性的不公开的售后服务规定：只要消费者投诉，无论4S店有没有责任，都必须无条件给予解决并报销往返的费。这在合资品牌中是不可想象的。
车市留声机
既然这么问了，我的h6油耗先给你看看，某些人最爱黑的
目前一万了，没时间去保养，自动启动不管用4儿子说电量不够，让我充电，这功能很恶心！我懒得去冲，其他问题没有，240块46升跑650公里，一个月基本1200公里，油费不超500，我上班路线比较固定，市中心不经常去！堵的太厉害，
雨季184534541
最高跑到过170，没感觉到漂，可能是我选的那段路比较直！除了减震硬点，动力，空间都可以！油耗高速4角，市区最高到过6角！目前为止3100多公里了！总体还是比较满意的！[酷拽]
人潮拥挤妮在哪里
必须是天津一汽骏派。
小计31
总的来看，国产车奇瑞技术功底扎实，车也可以。他的短板是他的服务扯淡。这也是国有企业的通病。当然市场竞争是全方面的竞争，那一方面落后，都有可能被市场淘汰。因为市场是无情的。他只相信实力，不相信眼泪。
有阴也有情
长安最实在，吉利比较花哨，传祺的漂亮，上汽的贵！
终结者阿哥
我实在找不到国产的好品牌，外国的有几个品牌，比如有阿斯顿马丁、奔驰、保时捷、宝马、丰田、捷豹、路虎等等
年哥158304960
卖得好的就是好。一切由市场说话。媒体车评是有偿说好。谁给了钱说谁好，你卖得再好也说你不好。
股舞江湖25552267
个人认为长城WEY比较不错
济南雷迈汽美工作室
国产选神车，神车买五菱宏光！拉的多，跑的快
