据新华社4月19日报道，在埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX8客机坠毁之后，外界对于波音飞机的安全性产生了强烈质疑，这直接影响了波音客机的出货量，还有众多国家开始观望，并将目光转向其他替代选项，据悉除了空客成为受益者之外，中国商飞的C919客机也吸引了多国客户的考察和意向，据悉日前埃塞俄比亚驻华大使前往商飞总部参观了C919和C929的研制生产情况，与此同时，埃航CEO已经表示，该公司正在准备采购C919客机，一旦这款客机开始出售，埃航将立即将其列入本国客机编队。
俄罗斯专家表示，C919并非埃航唯一的采购对象，未来还有更大合作可能，据悉包括埃塞俄比亚在内的多国还对中俄联合研制的C929宽体客机产生了兴趣，虽然波音737MAX8飞机连续坠机造成了严重伤亡，但是从客观上却给了其他国家客机千载难逢的发展机遇，在波音的安全性受到质疑之后，C919等客机如果能在短期内证明自己的性能和安全性，那么将有很大希望就此打开国际出口的销路。
据报道，今年3月10日，埃航一架刚接收不久的波音737MAX8型客机坠毁，造成了157人不幸遇难，加上不久之前印尼狮航同款客机的空难事故，这使得外界对波音737MAX8的安全性能愈发怀疑，随后在巨大的压力之下，这款飞机在世界范围内禁飞，而波音也承认了自身的问题，在这种情形下，国外舆论都认为，这使得国产大飞机有着趁势崛起的希望，而C919也不负众望，据悉目前正在欧洲地区申请适航证，如果获得通过的话，那么将为这款客机在全球范围的销售进行背书。
据介绍，目前C919已经生产了3架飞机，并进行了一系列试飞测试，虽然这款大飞机还没有交付，但是已经获得了超过850份订单，预计在今年年底，C919将开始国内的局方审定试飞，并在2021年完成试飞项目，开始向客户进行交付，如果能够在安全性上获得用户的信任，那么凭借着非常有竞争力的价格，以及毫不逊色的性能和舒适性，C919未来在世界市场上占据一定份额是没有任何问题的，而这将为国产客机不断发展打下坚实的基础。
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