为什么现在的飞机每次都会受气流影响而颠簸?

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什么叫每次都受气流影响而颠簸?不要这么危言耸听好吧,难道过去的螺旋桨飞机就不会受到气流影响?飞机本身就是流体力学的杰作,受到气流的影响理所当然,随着A380这样的巨无霸上天,这样的颠簸已经微不足道了,除非是遇上超级气流断崖。

看看这架可怜的飞机,被切变风吹得如同风筝一般!要是战斗机这样的小不点碰到如此的气流,连拔高都来不及了……

从飞机发明直到现在,紊乱气流都是飞机的天敌,不管你是轰炸机、战斗机、侦察机,恶劣的天气都可以无情地撕碎你,而且毫不在意你的面子!民航飞机一般飞行在8000—18000的平流层,尽量避开对流层的复杂气流,A380在进入巡航飞行后,非常安稳。这就是为什么绝大部分航线都在陆地或者近海上空的原因,因为相对于广阔海洋,陆地上空的气流相对安静些。

现在的飞机都会在风洞中接受更为苛刻的气流测试,另外一种机型在投入商用之前,也要在不同机场之间进行转场飞行,测试不同气候条件下的安全系数。所以,飞机的安全系数是超高的。

前年我从巴黎飞上海,在西伯利亚上空就遇到过气流撞击,突然机头下沉,下降了800米,当时我站在过道,肚子就撞在了座椅上面,把我吓坏了。不过很快就平静了,一直安静抵达上海都没事。

陆地上,靠近地面900米以下的气流相当复杂,而这时飞机准备起飞/落地的空域,往往空难就发生在这个阶段,致命的还有鸟撞。



诸葛小村姑


你这样想就好了!气流就是冷暖不一样的,气压不一样的空气,方向,密度都不一样!所以飞机产生的升力就会发生变化,就会产生颠簸的情况!


马克路西


不知道怎么回答你😭

飞机遭遇乱流颠簸很正常,自打有飞机以来就有,不用担心,飞机测试的环境比乱流严酷多了,在高空被风吹的失事的飞机还没有过呢😄


漠然


你这问题,就好比为什么船在海面会摇晃一样,真心不想回答


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