元寶180118413
失望是肯定有的，而且是絕大多數的人都會失望，但是，她說的與她做的確實不符這是事實，如果沒有那段錄音那麼強硬的態度如果沒有她說的“我一定要等到真正的鑑定結果出來該怎樣就怎樣 該三包就三包“還有暴擊就是那個金融服務費這關係到所有車主，如果沒有這些強硬的態度，不會有這麼多人這樣支持她到現在不會有這麼大的熱度。所以得到這樣和解的結果絕大多數都很失望。因為你沒有等到真正的結果出來而且接受了他們的新車同事金融服務費你的是退了，但所有支持的車主的還沒有定性，所以會很失望，你把這些都扯出來博得了所有車主的支持結果你和你說的話背離了，所以會很失望。。。
惜你如命143435947
第一，人家有感謝網友，你沒有看到罷了。
第二，你覺的失望，是純屬看熱鬧不怕事大的心態。
現在覺的失望的網友很多，基本上是下面幾種心態。
一，覺的沒有死磕到底，看著不夠熱鬧，有點失望。
二，覺的沒有我們廣大網友的幫助，你不能達到目的，你應該隆重的，感激涕零的對我們感謝。
三，與奔馳和解了，但是具體內容不知道，網友覺的我們應該知道....
四，某些其他利益代表，沒有達到想要的目的，覺的失望。
這裡，我想說的是，不要把自己看的太重要，你覺的你動動手指轉發，或者聲援了幾句，你就是救命恩人了？不得不說，人家確實藉助了網友的力量，但是哪一個不是心甘情願，興奮不已的向前衝？媒體興奮了，有了話題新聞，網友興奮了，看到熱鬧了。這不是皆大歡喜了嗎？過兩天網友又會被別的新聞熱點吸引走。
其實很可悲的是，那些叫囂著教訓奔馳，聲援的網友們，絕大多數這輩子都不一定能花66萬買一輛車.....
背後推動輿情的組織，把廣大網友耍的跟猴一樣，自己卻不自知.....
你以為你是這麼想的，其實是別人需要你這麼想，你就只能這麼想，這就是精神控制。
破土而出
在奔馳女車主事件當中，我想文章寫的比我多的應該沒有多少吧，我從4月12日開始發表第一篇文章支持聲援女車主，到今天文章寫了不下三十篇，而且閱讀量多則500多萬，少的也有數萬，我感覺我能表達的意思已經表達的非常徹底了。
對於這個和解的結局，我感覺很正常啊，為什麼需要她非要感謝網友呢？特別是看到很多人甚至開始在網上謾罵，說實話，我真心不理解這些人為什麼會這樣想，用一種邀功的形式在道德綁架女車主，說難聽一點，這種做法很LOW，即便是人家出來感謝了，那也是很廉價的。
我堅持認為，在奔馳事件當中，我們支持和和關注女車主，並不是為了她，而是我們自己，為了全體消費者的權益在支持。因為我們每個人都是生活中的消費者，每天都會產生買賣行為，女車主雖然人輕言微，但她勇敢的行為可以讓商家明白尊重消費者的權益，做的太過容易把老實人都逼急，就會像女車主那樣坐上引擎蓋。
咱們別的行業不說，單純就奔馳公司而言，他們在以後的銷售過程當中，肯定更加註定消費者的權益，起碼不會像西安利之星那樣，置消費者的權益於不顧。包括對整個汽車行業，都是一種促進，提醒他們要注意自己的銷售方式和對待顧客的態度。
元芳有看法
他們握手言歡，看王女士笑容滿面，好開心。見好就收嗎？王女士記住，你不是在賭博！
坐引擎蓋哭鬧的王女士心滿意足就好，沒必要感謝誰。
她也是普通人（有文章說她是小姑娘），她現在獲邀赴德國奔馳車廠參觀，這是“無尚光榮”的事。據說，她還被奔馳車企給予一對一的VIP待遇，還獲邀做奔馳車監督員。即將的三十大壽，奔馳公司也將贊助慶生活動，這是“無限榮光”的事，讓普通百姓極其“羨慕”！
誰敢說走不尋常路不好？誰說出一次醜，獲得的是無盡的驚喜不好？
如果她不選擇坐奔馳引擎蓋哭鬧，誰認識她？她又怎麼讓全國網民認識？又怎能引起奔馳公司管理層的關注？又怎樣贏得奔馳公司給予如此多的回報？
我們不能像某些人那樣評價女車主是唯利是圖。
我之前有說，她是認可奔馳品牌才千挑萬選的選擇購買奔馳汽車的。坐上奔馳與國產車比，那是不同的感覺，回頭率超高（雖然繼續接受車貸購買了CLS300低配車）。
大家少些針對王女士議論吧，讓王女士（小姑娘）迴歸現實生活真的很好。
只不過她以後多了一份責任，就是奔馳公司的監督員（有人說是宣傳員，我不贊同這種說法，因為她可能是免費做監督員，也許是不拿薪酬的）。
王女士夫婦拿著諒解協議，心滿意足的離開。卻不知道丟下一大群嫌事小的看客相互錯鍔。有些看客心裡很難受，有些人認為沒讓奔馳公司高額賠償不解恨。
至於王女士， 能得到一點利益已經足矣，管他大八條？觀望者不嫌事大，但人家也是算著一元一元工資及獎金過生活的非常平常的人。央視終於不再繼續用金貴的焦點訪談時段來作評論了。換另一個話題吧，這事聽多了也煩。
不過，通過此事，彷彿讓我看到了堅定的意志和信念，敵不過金錢的誘惑。
但願相關部門出臺新措施，傾斜式的新政來保護消費者的權益。
Watson理性之劍
永遠是學者
美女研究生憑一己之力使汽車界大佬奔馳低下了高貴傲慢的頭，不光為自己維了權，更為廣大的消費者爭取到了權益，那個貓膩違規的金融服務費被曝光查處讓人拍手稱快！所以這個時候網民真不該說風涼話，什麼女研究生和4S店和解了，換了車還退了金融服務費就不討說法了，當縮頭烏龜了，也不感謝網民的支持了，沒有廣大網民的鼎力支持你能有這麼欣喜的結果嗎？瞧瞧，中國人的劣根性展現的多麼徹底！
美女研究生激憤哭訴據理力爭時你們叫好，暗暗竊喜終於有人為你們揭露行業黑幕了，你們可以坐山觀虎鬥了，多麼爽啊！恨不得這個戰線越拉長越好，現在美女和解了你們沒戲看了覺得多麼掃興啊，開始譏諷美女了，殊不知正是因為女研究生豐富的學識睿智的思維極強的邏輯絕佳的口才不畏強權的勇氣臨危不亂的膽識勇鬥豪門大店，才使得車市的黑幕昭然若揭，至此才可以改變行業潛規則，重塑行業新風，消費者權益從此受到保護，這是多麼大快人心的事啊！
美女研究生小身板積聚大能量，她引發的行業地震不亞於去年勇揭娛樂圈黑幕為國家挽回117億稅收的cui老師，我們難道不該為她連連叫好嗎？難道不該為她的義舉點贊嗎？女研究生就是為了維護自己的正當權益她也說了她沒有那麼偉大，而且她不止一次地感謝廣大網民的支持和陪伴，這麼有膽識有修養有禮節高素質高顏值的美女研究生她做的一切除了讓我們拍手稱快佩服不已外，網民沒有任何理由譏諷挖苦貶損她，因為你連她的十分之一都做不到！
藍色KiYu
這個問題我就要反問提問者了，當事人有沒有邀請過任何人來支持她維權？我們之所以選擇支持她的目的是什麼？是要她的感謝嗎？你想要她怎麼感謝你呢？我實在不明白，是怎樣的價值觀支配你問出這樣荒唐的問題的！
我們關注這件事，是為了正義而正名。這也正體現了廣大網友堅持維護正義的心，不過到底有多少人是真的出於這個目的又有多少人抱著吃瓜態度看這件事的我就不得而知了。
但是，現在這個事情有了這個結果難道不是我們應該希望看到的嘛？我們還想要除此之外的哪一種結果呢？
我不知道有多少人抱著看熱鬧的態度看這件事，不過應該不在少數。這些吃著瓜看著熱鬧的群眾也就是要人家感謝你的人，突然發現，咦？怎麼結束了？我瓜還沒吃完哪，不行，不行這不是我想要的結果！
設身處地的想一想吧，如果有一天你也遇到這樣的問題，你是否有勇氣像她這樣頂著這麼大的壓力，始終堅持要一個正義合理的說法？
我們應該感謝這位女士，是她讓我們知道原來當我們遇到不公正待遇的時候，還有這麼多人可以依靠！如果社會正義感每次都像這次事件一樣強烈的話，實在是一件幸運的事！
曉強說故事
奔馳女車主維權事件也持續了一段時間，奔馳官方估計也開始慌了，畢竟事件發展已經超出了他們的掌控範圍，最終也只能是放下高高在上的嘴臉，向網絡輿論低頭，承認過錯，並且和女車主“愉快”的達成有條件的諒解協議。
首先要說的是，人家女車主在達成賠償條件後，首先就是感謝了廣大網友對於她的支持。可能是提主沒有注意看吧。
此外，鴻漸注意了下協議的內容，大概是這樣的，更換一輛相同車型的車輛（包全部裝潢），退還按揭費用，補償1萬維權費用，享受奔馳“VIP”服務，提供一次到德國奔馳參觀的機會，以及給女車主慶祝30歲生日。總的來說，雖然沒能獲得假一賠三，但最起碼解決了女車主之前的訴求，換車。奔馳也在其他方面做出了相應的讓步，這也算是比較圓滿的解決方案了。
現在我們來談談關於女車主和奔馳官方達成賠償協議後，部分網友的反應。
在事件沒解決之前，有些網友把矛頭對準女車主，罵她是騙子、訛錢什麼的。事情解決之後，又說什麼對她很失望。我真想懟一句，人家本來就是隻想換車，如果奔馳早點換的話，根本沒有這些事，現在事件解決，不是皆大歡喜嗎？既然人家願意接受奔馳的條件，那麼關這些人屁事？
有人可能會說，讓奔馳假一賠三才是勝利，才是最好的方案。不好意思了，我覺得人家女車主覺得滿意，就是最好的方案。不要老是站在道德的高點去指責別人，就好比女車主，外人永遠也不知道人家承受了什麼樣的壓力，既然她覺得滿意了，不是非常好嗎？至於法律層面，之所以沒能以一賠三，那是法律法規沒完善，要指責的話，請去聯繫有關部門。如果女車主不接受這份協議，非要以一賠三，我想有些噴子更可能會指責她真是在訛錢了。
儘管此次事件的解決，可能令部分人不滿，但輿論的擴散，引發了廣大網友和有關部門的反思，汽車行業到了真正需要下大力氣去整頓的時候了，相信不久的將來，會有越來越多越規範的法律條文出現，對汽車行業的發展做出合理的限制和管控。屆時，再發生諸如女車主這樣的事件，將不再需要消費者採取這般迫於無奈的維權手段。
最後我想對廣大網友說一句，維護自己的權益沒有錯，只要你不是當事人，你就不能做到感同身受，你永遠不會了解權益被侵害後，所會經歷的事情，永遠不要去隨便指責一個人。
鴻漸談車
奔馳女車主維權之事我一直沒作評論，因為我在網上看到許多網民上綱上線，所以略作觀察。現在塵埃落定，我就此事發表下看法。
一、奔馳車女車主和不和解是個人的私事，與他人無關
奔馳女車主通過維權，現在與奔馳公司達到和解。不管和解的條件如何，只要她個人滿意，我覺得都要為她祝福。她與奔馳公司的和解我想都是基於她個人的判斷，我們不要妄猜有什麼陰謀和黑幕。那是對一個可敬的女孩的不尊重。讓她迴歸她想要的生活，任何外界的人無權給她不想要的生活。任何人包括媒體也不要去打攪和騷擾她，請尊重她。
二、任何人的道德綁架都是耍流氓
奔馳女車主的維權是一個教科書式的典範。網絡給她造了勢，我們參與之人都心甘情願，也都在這輿論狂歡的盛宴中樂在其中，所以她並不欠任何人的。對於她的和解，網上一遍失望之聲。我覺得很沒必要，因為她已達到她想達到的目的。對於一些網民的譴責，我覺得那是一種道德綁架。至於有些網民還期望她繼續舉起維權的大旗，人家不願意的事你還強扭著她去做，你不是耍流氓嗎？再說，她已經夠勇敢了，做得也夠多了，我覺得我們要感謝她，也要放過她。如果你足夠尊重她的話，求放過！
三、奔馳車女車主的維權只是個開始，對汽車行業黑幕的追查遠沒結束
奔馳車車主掀開了汽車銷售行業的一些黑幕，一些潛規則，一些不合法的地方，這只是開了頭。汽車銷售行業的黑幕由來已久，不是一天兩天。也不僅僅是奔馳公司一家，所有的汽車銷售公司都不乾淨，所有的車主都深受其害。那麼下來怎麼辦？政府和行業的監管部門一定要對汽車公司的銷售亂象一查到底，要給所有的車主一個交待，要給全民一個交待。該出臺措施規範的要規範，該罰的罰，該退的退。一定要讓所有的汽車銷售公司長個記心，要規範行事，不要掙黑心錢。
我想，讓奔馳車女車主迴歸自己的生活，感謝她祝福她是我們應該做的事。我們網民以後的重點是要睜大眼睛，監督有關部門將事情查個水落石出，絕不能不了了之。你同意我的看法嗎？
羅白丁70
摸著良心說，同樣作為一名女性，我沒有她那樣坐在引擎蓋上舌戰群“儒”的魄力，更沒有與4S店鬥爭到底的勇氣。
利之星的實力有多雄厚，她不可謂不明白，但她並沒有選擇息事寧人。面對各種暴力威脅，她也選擇正面應對。她的表現已經足夠讓我滿意，她是真正的勇士。
至於失望的那部分人，大多都是看熱鬧不嫌事兒大的。要這事兒真放自己身上，估計早就不知所措了。
這事要怎麼才能所有吃瓜群眾都滿意呢？我估摸著要發展到“打土豪，分田地”這一步。但這明顯是不切實際的。
這次的漏油事件已經拔出了很多行業黑幕，剩下的就交給國家隊處理吧。
無論處理下來的結果如何，大家平靜對待就好，習慣就好。
