古精奇怪靈
我國2020年登陸火星的計劃是深空探測的更進一步，由於難度比月球探測更高，加上互聯網的不斷髮展，屆時一定會成為比探測器登月更加受關注的航天事件。
從距離上來說，火星距離地球更遠，控制信號傳播需要幾分鐘，探測器向火星軌道的轉移更加艱難，至今成功實施的火星探測比月球探測少得多，探測器入軌和登陸成功的幾率只有50%左右；從環境上來說，月球沒有大氣，可以靠推進器反推著陸，由於距離近，可以通過攝像頭幾乎實時地監測距地面高度等信息，可以更好地調整飛船的姿態，而火星有大氣，探測器著陸時會受到較強的大氣阻力，探測器的震動會更嚴重，需要用降落傘減速著陸，探測器周圍也得設計一套複雜的登陸設備，以承受著陸時的撞擊，保證探測器功能正常，目前我國已經進行了此方面的試驗。
月球探測是邁向深空的第一步，經過月球這個平臺驗證的登陸技術，對火星登陸有幫助，但是由於兩者中的不同，不可能完全借鑑以往經驗。我國目前公佈的計劃是再2020年前後實施火星探測，並且有可能一次性進行火星的繞（在軌探測器）、落（著陸器）、巡（類似玉兔二號那樣的巡視探測車），需要更強大的火箭才能實施，現在還在等長征五號的驗收通過，屆時還將有月球的著陸和無人探測取樣返回，也要用上胖五，胖五將成為未來幾年我國航天發射的主力之一。
火星的魅力在於曾經擁有廣闊的海洋，環境與地球有相似之處，目前不論是從距離還是環境上來看都是太陽系中最適合人類移居的，因此吸引著全世界的目光，加上探測難度大，一定會成為比探測器落月更受大眾歡迎的事件。
來看世界呀
登陸月球和登陸火星等地球以外的天體，不能以精彩來形容，應該是以偉大的形容。因為這是人類的一個巨大的跨越。
火星
其實中國已經有過火星計劃，2011年中國國家航天局與俄羅斯聯邦航天局合作共同探索火星發射的螢火一號，由於變軌失敗，至此一直沒有再發射火星探測器。
但是火星計劃還是在有條不紊的進行著。2016年1月11日，中國正式批覆首次火星探測任務並正式立項，決定在2020年左右發射一顆火星探測衛星。
到目前為止，美國航天局、歐洲航天局和印度空間研究組織都已成功地完成向火星發送了探測器或登陸車的壯舉。
中國雖然對火星的研究比較慢，但是對於這個大的航天工程，需要謹慎,認真，膽大，心細。2019年全國兩會期間，中國探月工程總設計師吳偉仁院士曾表示，中國的下一次火星探索計劃，將在2020年進入火星軌道、登陸火星並部署一輛火星車——所有這些都在一次任務中完成。
嫦娥四號
這次的火星計劃將比登月更有挑戰性，火星是太陽系內的行星，火星離地球的距離，火星的自轉，引力以及火星的環境，還有太陽的輻射，宇宙射線等等都會影響到登陸火星的成敗。需要仔細考慮到每一步，通過不斷的模擬測試以及各個部門的協調合作，才能實現。
中國2020年登陸火星如果成功，我國將成為世界上第一個在首次任務中即實現火星“繞、落、巡”的國家，將成為航天史一個偉大的壯舉。
發射火箭
hnyfkj
國家有把握，才放風的，我們能夠生活在這個祖國，一定支持成功
陳總89718406
2020年能夠登錄火星？
RichardSteve
這個我相信祖國有這個實力。
老百姓的站臺
至少2040年才登錄火星，不懂別亂來，月球都沒登擼！
該誰了
命運和以色列一球樣
深藍愛53158149
對未來充滿希望！
