汽車防凍液開多少公里需要換一次?有沒有一個權威的標準?

D勇哥Y


關於防凍液多少公里需要更換,這個問題沒有絕對權威的標準,只有相對權威,那就是汽車製造廠家隨車附贈給你的保養手冊。但是為什麼說這只是相對權威呢?不按照保養手冊中要求的週期更換會有問題嗎?


保養手冊中給出的更換週期很籠統

保養手冊中給出更換週期一般是限定了使用時間或行駛公里數,但是車主要明白這只是一個非常粗略的限定條件。


一輛新車和老車的車況大不相同,加之車主的用車環境、開車習慣、氣候條件都不一樣,所有的條件都會導致每輛車的實際情況有著很大的不同。所以保養手冊中的規定只能當作一個建議,具體的還要按照防凍液的狀態來決定是否需要更換。



用更加科學的方法來判斷防凍液是否需要更換

1. 直接測量防凍液的冰點溫度

防凍液是用來給發動機冷卻的液體介質,它最重要的一個特性指標就是冰點,冰點如果過高說明狀態已經不好了,容易在冬季極寒的環境裡結冰,損壞發動機。正常防凍液的冰點是-25~-40度,這是比較推薦的一個冰點。關於冰點的檢測車主可以自己在某寶買冰點檢測儀,價格很便宜,幾十塊,測量的相對也很準確,可以自己買來動手DIY。


2. 肉眼看防凍液的渾濁度

發動機內和散熱器的防凍液水道非常細,如果防凍液很渾濁,有細小的雜質和沉澱物。很容易堵塞水道影響發動機散熱,汽車行駛中出現水溫過高的報警提醒。所以我們通過打開防凍液壺觀察,如果防凍液變得渾濁,出現很多垢質,就需要立刻進行更換,防止對發動機散熱造成更大的影響,因小失大。


綜上,防凍液的更換沒有特定的標準,但是防凍液車又是車內需要添加的很重要的物質。最好的做法是在每次保養的時候,讓工人幫忙檢查一下防凍液的狀態:冰點和渾濁度是最重要的兩個指標。如果出現問題,就要立刻更換。其實自己動手也不復雜,十分建議愛動手的車主自己備上一個小儀器,跑長途之前測一下,保證每次的行車安全。



馬頭人車庫


汽車防凍液沒有【權威】的更換標準,不同類型的發動機、期間更換過不同品牌的防凍液、或者添加過程中存在錯誤行為都有可能影響防凍液的使用時長,所以更換防凍液只有建議值沒有絕對標準。

但【權威】的判斷是否應該更換也有一種方式:多年未曾更換水溫表高溫過中線、或者出現紅色水溫指示燈的時候就必須更換了。

發動機防凍液沒有必要糾結,普通防凍液建議使用時長一般為3年或6萬公里,期間在冷車狀態下觀察水壺刻度是否有明顯下降,低於刻度過多就有必要添加了。

一般高溫高轉性能機損耗防凍液的速度會快一些,三個月最多半年有必要檢查添加一次;普通的小排量代步車有些一年左右才會出現明顯損耗,添加的頻率不同會影響整體更換時間。


防凍液的主要成分是水和乙二醇,在高溫下防凍液總量逐漸減小是因為水的蒸發,損耗之後添加防凍液會改變兩者的比例,在經過數次補充之後乙二醇的佔比會高很多。這種成分過多會逐漸降低冷卻液的冰點,多次添加之後不利於發動機的低溫保護;其次乙二醇的閃電過低,如果蒸汽濃度過高且外漏的話不排除有爆燃的可能雖然概率很低。

所以防凍液的更換公里數實際和添加的次數有很大關係,如果一年中有3~4次的添加平均3年確實有必要更換,如果一年只補充一次而且量並不大的話多用兩年也不會有問題。


補充防凍液還有一種方式,由於蒸發的是水所以可以等量補充蒸餾水,控制好水的比例防凍液的工況不會有明顯不同。注:可以加水與防凍液調和比例,但不能用水替代防凍液,尤其是在北方地區。

對於發動機而言機油是血液、防凍液是神經,如果神經系統出現問題這臺發動機會出現嚴重的問題,所以不一定要定期更換但有必要定期檢查。個人建議、僅供參考。



天和Auto


我們的汽車防凍液開多少公里需要更換一次,其實和我們機油的更換週期是差不多的,我們使用怎樣類型的機油,什麼樣價格的機油使用週期都是不同的

那麼我們的汽車防凍液可以行駛多少公里才需要更換,也是需要根據我們防凍液的質量來決定的,最好的方法就是我們查看汽車維修保養手冊上明確標註的防凍液更換週期!

我們每一輛汽車都有類似上圖的使用維修說明書上面明確標註了汽車上的每一個零件需要維護的週期

因為不同的車輛所使用的配件質量和選用的油液品質以及油液更換週期,都是有不同的規定在裡面,我們可以參考使用維護說明書上的也不見維修更換週期來維護和更換

對於我們汽車防凍液來說,對發動機內部的保護是非常重要的


,它不僅給我們發動機內部散發熱量房子發動機的冷卻液在低溫下被凍結

防凍液的作用還有:

防鏽、防腐蝕、防沸騰、保護橡膠等……

上圖就是由於防凍液性能上時失去保護的發動機水管,產生了生鏽的情況,上圖的生鏽情況還是屬於輕微生鏽

而對於我們防凍液的更換,我的建議是五年60000公里左右儘量把我們汽車發動機防凍液給更換掉,因為在五年左右防凍液性能下降的比較厲害,而且五年更換也算是最具划算的…


汽車剖析


車是要養護的,就拿防凍液來說,你用2年也可以更換,用3年也能用,用4年也能對付,看你用車的心態,如果想讓車一直保持高性能,低故障,那就必須很多油液和易損件提前檢查和更換。如果按養護車第一的話,一般2年或4萬公里,就該更換防凍液了,如果使用的時間再長,防凍液起到的作用和液質量就開始走下坡路了。


人間正道705705


汽車防凍液的更換間隔根本就沒有統一標準,因為不同品牌使用的防凍液不同,壽命依然也就有差別。現在汽車使用的防凍液都是長效型的,最短的使用壽命也是5年或10萬公里,長的可以達到10年或20萬公里,具體什麼時候換還是要看保養手冊。


售後服務技術總監


三十年用車經驗,真品質防凍液加蒸餾水、純淨水查查冰點,低於當地最低溫度五度,不起絮不發臭不變色就可用,別聽所謂專家亂說


中華勁氣道武龍


除非渾濁,否則不用換!買一桶相同的防凍液,缺了就補!要和車裡的一樣顏色!如果不缺,就不用管。能一直用到大修,然後直接買兩桶,加一桶,剩餘那桶留著補液的。


丕勝62195123


汽車防凍液不論公里計算使用壽命按使用時間來計算,一般都是三年期限,高檔的四五年也沒問題的,使用期間注意檢查,缺少了補充就是了,最好使用同一個品牌同一個級別的產品


Baisha白沙


汽車防凍液一般行駛2年4萬公里更換一次。更換防凍液可選擇四季藍色或紅色,不要混加兩種不同顏色不同廠家的防凍液。


喀秋莎61589681


權威標準就是隨車的車輛說明書。

一般來講,近年來出廠的小轎車,防凍液基本是終生免換的。

只需要檢查防凍液不漏不少,就不需要更換。


分享到:


相關文章: