隨著3月份各品牌銷量陸續發佈，新一輪的銷量排名也呈現在大家面前，其中轎車領域，大眾和本田依然是重頭戲，剩下的就是豐田和日產的表現最搶眼。國產品牌中，吉利帝豪位居轎車銷量榜第8名。韓系品牌表現最好的現代領動，也只是名列第29名，不過，韓系品牌中，排名第一的現代版“思域”，全新的現代菲斯塔讓人刮目相看，上市不到半年，穩居韓系品牌轎車榜第一名，它的實力到底如何？
關於現代菲斯塔，我們回顧一下這款車的基本信息：
1、2018年10月份，現代推出了這款全新的緊湊級轎車-菲斯塔，主打年輕消費人群。
2、新車指導售價區間：11.98-15.48萬元，提供了1.4T和1.6T兩款發動機可選。
3、該車採用了現代全新的設計語言，外觀設計更加的流暢、動感。
3月份，現代菲斯塔以7565臺的銷量成績，位列轎車銷量榜第42名，同時，今年1-3月份累計銷量突破了2.4萬臺。比現代領動多出了4000多臺的成績，暫居韓系轎車銷量榜第一名。
都說韓系車在國內的市場被國產品牌被吞併了，但是，事實表明，只要產品足夠優秀，韓系車的實力依然很強，在這臺全新的菲斯塔身上，我們能夠看到其自身的硬實力。
外觀設計不用多說，這款車比較的有特點，也很容易讓人記住它的外觀，同時，再加上比較適中的價格定位，自然會有更多的消費者關注。我們似乎又看到當年高顏值、要性價比的韓系車又回來了。
非常有現代感的內飾，也是全新菲斯塔的硬實力所在。儀表盤了提供了兩種不同尺寸的液晶顯示器，中控臺則是標配了10.25英寸的觸摸屏，全系標配了倒車影像功能；全新造型的三幅式平底方向盤，看起來比較的運動小巧。整個內飾的氛圍比較的簡單明瞭。
其他方面的配置，標配倒車雷達、多功能方向盤、支持百度CarLife手機互聯功能、外後視鏡電動調節等等諸多的實用性功能配置。在操作方面，也比較的便捷；娛樂系統比較的強大，並支持語音控制，可直接語言控制空調溫度、選擇電臺等等。
動力部分，提供了1.4T和1.6T高低功率版本三款不同的動力輸出發動機，標配7速雙離合變速器。在同級別的車型中，1.4T能夠拉低入門級車型的售價，1.6T高功率版本，性能比較的強悍，比普通的1.5T動力輸出更強，匹配雙離合變速器，加速和油門反應靈敏度更高了。
底盤部分，採用了前麥弗遜式獨立懸架，以及後多連桿式獨立懸架，比朗逸這種採用了扭力梁非獨立懸架的乘坐感受自然更好。
空間方面，並不是菲斯塔的長處，但是，作為家用車來說，菲斯塔完全夠用了，小而精，油耗低，這些都是菲斯塔的優勢。
總體來看，現代菲斯塔能夠取得好的銷量成績，跟它自身硬實力是分不開的，至少沒有拖欠或者減配配置，價格相對來說比較的實在，你覺得呢？
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