![快看!徐州這條地鐵線有新進展,可能影響你開車...](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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注意啦,徐州地鐵、
道路修建又有新進展!
因為又有部分道路實行限行,
或限行延期了!
有出行需要的小夥伴趕緊往下看。
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因徐州地鐵3號線,道路限行
因軌道交通3號線大慶路站—徐州火車站站工程施工的需要,需臨時佔用白雲山立交橋部分道路,為確保工程順利進行,依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定,徐州市公安局交通警察支隊決定:
2019年4月16日至8月15日,對
白雲山立交橋北側部分人行道、慢車道實行交通限制,臨時佔用路段(圍擋範圍內)禁止非機動車、行人通行。請過往非機動車、行人按照交通標誌指示通行。
除此之外,徐州地鐵3號線區間掘進也有新進展——
出入段線礦山法隧道全線貫通
4月11日,中建市政徐州地鐵3號線07標項目出入段線礦山法隧道右線貫通,為徐州地鐵3號線全線首個礦山法全部施工完成標段。
這裡的出入線段,就是指的銀山車輛段與創業園站之間的路線。而在去年的12月21日,下穿連霍高速隧道的左線就已經順利貫通。
這其中,還涉及到新增的一站,徐州地鐵3號線第17座車站,麥樓站。
據官媒報道:麥樓站位於3號線最南端,銀山車輛段與創業園站之間,銀山車輛段的出入段線上,總建築面積約1.3萬平方米,地上3層,局部設負一層。車站佔地面積3777平方米,總建築面積約1.1萬平方米,為東西向長方形車站。
在徐州地鐵1號線為通車而準備的今天,2號線進入穩定有序的建設期,而3號線的進度,開始大大加快!期待明年地鐵2、3號線的通車。
因徐韓公路勘探施工,限行延期
除此之外,因受勘探工程量變更的影響,對徐韓公路快速化改造設計勘探施工也要延期至2019年4月20日(分段對310國道、三環北路和金港路部分車行道和人行道實施交通限制,圍擋範圍內禁止車輛、行人通行)。
為保障道路交通安全、暢通,請過往車輛、行人按照交通標誌指示減速慢行或繞行。
以上信息,總結下來,
就是請各位要路過的小夥伴們,
尤其是走白雲立交橋的人,
請及時改變出行路線。
—完—
本文僅供參考,不構成買賣依據,據此入市風險自擔
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