隨著此次《規劃》獲批，關中平原城市群的核心城市——西安，如願加入國家中心城市的“方陣”，成為繼北京、天津、上海、重慶、廣州、成都、武漢、鄭州之後的第9個“成員”城市，也代表著國家對於這些城市的發展的肯定和對未來的規劃。
什麼是國家中心城市
所謂國家中心城市，是指處於中國城鎮體系最高位置的城鎮層級。肩負重要發展職責、作用，這樣級別的城市要在全國具備引領、輻射、集散功能的城市，涉及到政治、經濟、文化、對外交流等多方面的表現。
中心城市應具備的發展特徵、功能
一是國家組織經濟活動和配置資源的中樞；
二是國家綜合交通和信息網絡樞紐；
三是國家科教、文化、創新中心；
四是具有國際影響力和競爭力；
五是國家城市體系中綜合實力最強的“塔尖城市”。
國家中心城市所必須具有的五大功能：綜合服務功能、產業集群功能、物流樞紐功能、開放高地功能和人文凝聚功能。
此外，中心城市還擔負著帶領區域內其他城市發展的職責，從而促進區域經濟社會的發展，縮小地區間發展水平的差距。
而作為徐州人，我們唯一關心的是：
徐州能否成為下一個國家中心城市？
如果尚有1%的機會，那理由又何在？
徐州音樂廳
在風水學上，
中國是以崑崙山為天下祖山，
共生出五條龍脈，
其中兩條向歐洲延伸，
三條向中國東部延伸。
北幹龍：經河北走廊、陰山、賀蘭山入西山，再經西安太原北京瀋陽長白山到朝鮮半島。
中幹龍：由岷山入關中，經洛陽、開封、鳳陽、徐州，至泰山入海。
南幹龍：由雲貴經衡山、廬山、黃山、南京，轉至杭州入海。
當然，風水之說只能作為笑談，一個城市未來的發展還是要看實力。
區位論
根據國家發改委2016年7月20日發佈的《中長期高速鐵路網規劃》，到2025年，中國將形成“八橫八縱”高速鐵路主通道網絡（圖1），高鐵里程將達到3.8萬公里左右，由此，中國主要的城市密集區域將普遍實現1日通達。
圖1：國家發改委《中長期鐵路網規劃》
示意圖【2016.7.20】（來源網絡）
據此推測，一個超越世界所有其他城市群的巨型國家空間系統將誕生（圖2），也可以把它叫做新一代超級城市群。根據其一日內快速通達的性質，還可以叫做“中國高鐵一日圈”，簡稱“中國圈”。
中國超級國家空間系統的主要構成包括四個圈，分別是：
（1） 三個“一日圈”空間系統：主圈、東北圈、西北圈；
（2） 一個“半日通達”的核心圈：“京滬魯豫”核心圈，簡稱半日核心圈。
圖2：中國2030年超級國家空間系統
（新一代超級城市群）展望
“國家空間系統”理論最早誕生於2003年，超越城市群的巨型結構概念提出於2006年，此後持續研究到2015年，“京滬魯豫”大十字結構（圖3）以及“中國國家空間系統”（圖4）一直是“國家空間系統”在理論層面的兩個推導概念，研究者一直小心翼翼，曾經“大膽（戰戰兢兢）”地展望將在2040年前後實現。---
“京滬魯豫”巨型城鎮密集區理論推導結果，
徐州處在京滬大十字結構的正中間！
一個曾經自認為很有點荒誕的想象
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