役囟3xeh3899
市区区域的扩大和美化：我来九江己三十多年了，看到了九江市的较大变化。
虽说是一个地级市，却感觉像个小鱼村，就大中路还像个样子，仅有大中大（字像火中火）象点样的商场。
现在通过几十年特别是近十年的城市建设，再加上八里湖新区、柴桑新区（撤县建区）加入，使得真正加速了城市化的步伐。生态公园、城市休闲广场、大型超市到处都是，感到城市变大了，变美了，变繁荣了。
交通的便利：通过四通八达高速、高铁的建设，几大“米”型交通节点更加显形，在江西得天独厚的区位优势更加明显。
这就是我感到家乡的两大之最的变化。
下面提个建议：加大对港口、物流园的投入，水运是成本最低的，铁路是最快的，公路是最方便的。九江在江西的得天独厚优势应加以利用，世界上港口城市，交通节点城市都是繁华区。
大嘴pengli
作为一个九江人，八里湖新区一带的现代化建筑群，环湖市政建设，以及各种桥梁上飞驰而过的高铁列车汽车，让我意识到家乡的变化真的很大。
政府开发了八里湖这片区域，九江城区面积迅速增大几倍。 再也不像以前那样围着甘棠湖走一圈，差不多九江城也走了一半的感觉。 登上庐山之颠，俯看八里湖畔的现代化九江城，夜晚灯火辉煌。
也因为八里湖新区，九江像是从一个江西北部的边陲小城，瞬间变成沿长江一带的大城市，可以担当起江西真正北大门的角色。
九江老张
庐山索道的开通运行；都昌火车站开通在即！八里湖新区；星子县和庐山合并成立庐山市；九江县撤县设区，定名柴桑区……等等，这几年，九江的变化真的很大，又高大上好几番了。特别是庐山索道开通，开辟了旅游发展的新交通；八里湖新区建立，又成立了一国家4A级旅游景区，通过庐山索道与庐山景区形成“联动发展”；都昌火车站开通在即，九江人民翘首相盼。这里介绍下这三个标志性变化：
①庐山索道：2017年7月28日，庐山交通索道正式对外售票，接待游客。庐山索道线路全长2864米，高差873米，设计运行速度7米/秒，游客上山最快只需7分钟，这标志这庐山正式进入索道时代。
索道上山线路：九江火车站2元坐57路公交庐山缆车，站点庐山缆车，票价九江市民60元，游客150元。
②八里湖新区：“环绕八里湖，建设新九江”八里湖新区位于江九江市西侧，是九江市新开发城区，总面积约52平方公里。
2003年时任九江市主要领导提出九江城市面貌的构想——“环绕八里湖，建设新九江”；
2005年5月，八里湖地区概念规划国际咨询专家评审会在浔城召开，参与规划招标的5家国内外知名规划设计单位参加了评审会。
2006年，龙开河的开掘、胜利公园建设以及高耸入云的胜利碑的树立同样也预示着八里湖开发正“山雨欲来风满楼”。
2009年，新一届九江市委、市政府在市委九届七次全会提出了“拉大城市框架，实现从甘棠湖、南湖时代走向八里湖时代”的战略部署。
2009年3月26日，长虹西大道、八里湖环湖路、十里河综合整治工程开工，标志着九江八里湖新区建设正式拉开大幕。
九江一中八里湖校区已于2011年9月投入使用。
八里湖新区医院（九江市第一人民医院总院）已于2012年3月正式投入使用。
③都昌火车站：九景衢铁路都昌火车站位于蔡岭镇宝山村。九景衢铁路西起江西九江市，东至浙江衢州市，途经江西湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市、浙江常山市。其中，都昌县境内全长25公里，途经蔡岭、中馆、鸣山等3个乡镇、16个村委会。
据此
九江新闻网
难得放假回国。在家休假就骑车去环湖了，以前这个水很好，现在八里湖上面漂的什么绿色的很臭很恶心，还有哪龙开河你干脆填了算了，连2湖一起填了，还能卖地赚钱。还有个十里河改道算了，屎尿到处流。三叠泉去了一次再也不去了，全是人工建造的什么垃圾东西，自然去哪儿了。我的家乡变化真大，水没以前好了，山没以前美了，全都是利益了。
HAPPY ME
房子买不起了
