4月15日，電動車新國標已正式實施。按照規定，不符合新標準的電動自行車不再被允許生產、銷售及上路。新規實施後，渭南落實得怎麼樣？“超標”電動車是否仍在使用和銷售？
4月16號，在渭南城區東風大街上，記者看到，行駛在馬路上的電動車，並沒有因為新規實施而減少，街頭巷尾依舊隨處可見。很多在路上行駛的電動車，都是不符合新國標的“超標”車。這些“超標”車經過交警身邊時，也並未遇到阻攔。多位“超標”電動車車主告訴記者，走在路上膽戰心驚，心裡直打鼓，害怕被攔下來。
劉先生平常上班主要的出行工具就是一輛前年買的電動車。但按新國標來看，並不符合上路標準。劉先生說：早上出門前，糾結了半天，不騎出行麻煩，騎了又擔心被交警攔下，最終“心一橫”選擇了騎車出門，但心裡還是不太踏實。
馬路上，“超標”電動車仍在“糾結”地上路。銷售市場裡，這些車是否也仍在對外出售？隨後，記者又前往電動車銷售市場進行了走訪。一位電動車經銷商見記者對門店裡擺放的“超標車”比較感興趣，提醒記者稱，新國標已經開始實施，而渭南市對“超標”車下一步的去向和管理還未作出具體通知，目前要買電動車，最好還是考慮新國標車，或者再觀望一陣。
電動車經銷商楊先生告訴記者，政策出來之後，各地經銷商都在進新國標車，而廠家生產、出廠得有一個過程，現在大部分門店裡都是超標車，新國標車又還沒有到貨，目前這一階段，停業對他們來說可能是最好的選擇。
採訪中，有市民表示，南京等外地城市給超標車三至五年的過渡期，延長了超標車的上牌時間，讓市場消化超標車，保障超標車自然淘汰，希望渭南市也儘快出臺過渡辦法，發佈對於“超標”車的管理細則，讓市民騎電動車上路不再糾結。
分享到:
閱讀更多 渭南網 的文章
