尋訪山城
道理上說，女車主的訴求和問題就是車的問題，很聚焦。那麼按照規定給了相應的處理，你憑什麼不和解？就算她個人有金融服務費的質疑，你幹嘛要求人家追著這個事不放？何況這本身就不是女車主的第一訴求。你們是要讓人家替每個義憤填膺的人去調查整個行業黑幕嗎？她是誰？她就一普通姑娘。拜託你們別搞錯了對象！真正應該不和解，深究下去的是監管機構。早點讓女孩從裡面脫身出來是明智的。接下來請把噴勁兒對準該追究4S責任的監管機構
楊仕銘
對於網友來說可能有點失望，對於女車主這是最好的結果了。
1.對於女車主來說，事情發展到現在這個程度，已經是頂峰了，所以她可以在這個時候爭取到最大的利益。再過幾天網絡熱度一退，得到可能就會是這些了。
2.也出了氣了。要的訴求都滿足了。換車，補償，退款等等，還有十年vip服務，補過生日。
3.輿論壓力太大。她本身就不是明星，天天在輿論下曝光，肯定對生活有影響。所以早點結束才能過的清淨。
4.奔馳都被網友調侃的厲害。俗話說，得饒人處且饒人。那麼大的利益集團，網友是看景不閒事大，把利益集團逼急了，肯定不會好過的。
說實話，如果是我，我也會在這時候這樣做。作為一個理智的車主，這樣座是最好的結果。我支持她！
網農斌哥
昨天，奔馳女車主和奔馳公司做出了最終和解，從最終達成的和解協議來看，我認為都符合了雙方的意願，奔馳公司可以迅速的消解事件帶來的持續影響，降一降熱度，儘可能減少對正常銷售的干擾。
從女車主來看，雖然沒有按照自己提出的八點意見，但在關鍵性的問題上都給予了圓滿解決，承諾換車、贈送十年一對一的VIP質保、退還金融服務費、到奔馳德國基地參觀生產線，最後，還要給她補辦一個農曆生日，這個結果最終讓女車主滿意。不過話又說回來，你不滿意又能如何？
而對於廣大的吃瓜群眾來看，似乎並沒有達到內心的期望，甚至是表示失望，特別對女車主也頗有意見，為什麼這麼容易妥協呢？對於這一點，我認為大家應該理解和支持女車主的決定，看熱鬧的從來不怕事兒大，圍觀者希望藉此事件揭開汽車行業更多的問題。
但你們考慮過女車主的處境嗎？知道她面對的壓力嗎？我認為對於她而言，能夠堅強的走到這一步已經非常難得了，她在成功維全的同時，也讓汽車行業的一些潛規則顯出水面，也給廣大的消費者提了一個醒，她用自己的事例給我們上了一課，已經足以。
要知道，女車主是坐著說話的，不像圍觀者，是站著在那說話，誰腰疼誰知道，所以也不要把自己的意志強加給女車主。人家，還要在社會上生存呢。
元芳有看法
西安奔馳漏油事件，今天凌晨最新消息稱，當事人與利之星和解。
達成協議：1.置換一輛全新同款奔馳CLS300運動轎跑車一輛，2.第三方返還違規收取的金融貸款服務費15575元，3.賠付10000元的交通費，4.利之星4S店為當事人補辦生日宴會，5.邀請到奔馳廠家參觀製造過程。
最終，當事人與涉事4S店的糾紛到此結束，雖然看似解決了矛盾糾紛，但是雙方的‘麻煩’也隨之接踵而至。
對當事人W女士來說，這件事到現在已經鬧騰了這麼些天了，對她及其家人的困擾，想必是非常大的，本來事情圓滿結束，讓伴隨多天的煩惱得以解決，心中的那塊‘石頭’終能落地，能睡個踏實覺了，是件非常值得高興的事。
但是事情的熱度並不會因為W女士和4S的和解而褪去，而和解再次引起網友們熱議，甚至有部分網友指責當事人，對其口誅筆伐，稱其對4S店提的要求太低了，肯定是收了鉅額封口費，肯定給了特殊好處。更有甚者認為這是奔馳與當事人演的‘一出好戲’是套中套，是奔馳的大型廣告秀。
而瞎哥對有自己的看法，對當事人W女士的和解，我覺得可以理解，這麼些天下來了，只想快點解決，讓自己恢復原本平靜的生活狀態，畢竟成為熱點人物，站在風口，太累了，不僅要孤身與龐大體量的4S‘鬥智鬥勇’時刻不能鬆懈，可能因為一句話的口誤，而墜入萬丈深淵，從佔理方變成網友口中的訛錢者，從‘女神’變成‘這女的’。僅因為她第一段視頻說自己研究生畢業，接受採訪說研究生在讀，就被部分網友所質疑。所以，這種高度緊張的精神狀態，是常人不可想象的。
所以，瞎哥認為，在自己能接受的合理範圍內儘快和解，相信是她目前最希望得到的結局。而就W女士家人口中：‘只要求自己理應所得，絕不會獅子大開口。’也反映出高學歷，高素質的基本素質。而經銷商也表示了他們的誠意，換車的同時，即賠交通費，又辦生日，十年VIP，還邀請到奔馳廠家參觀。這些條件應該讓W女士認為得到了自己理應所得的，所以她決定與之和解。我覺得，她這麼做，是大度，寬容，而不失理性的決定。
對於僅要求換同款車型，而不是退款選擇其他品牌，我覺得也是有其中道理，其一，大概是當事人非常喜歡這款車，就算出了這樣的事，也依然選擇相信它，相信奔馳。其二，或許奔馳公關思想工作確實到位，如若選擇退款，購買其他品牌，那對奔馳品牌的口碑而言，更是雪上加霜。
當事人對事情的處理結果，似乎不能令廣大網友滿意，得不到大家所期望的，以一賠三，200萬，斟茶道歉，但是瞎哥想說，請尊重當事人的意願，如果一味強硬堅持網友所期望的結果，能否如願暫且不說，時間拖久了，熱度一降下來，怎麼處理還真不好說。人家也要工作，學習，生活。俗話說，看熱鬧不嫌事大，站著說話不腰疼。某些鍵盤俠僅代表上億網民，表示對其失望，產生質疑。我倒想說，網民除了拿著鍵盤把熱度炒上去外，實質上到底幫了人傢什麼？幫請律師了？幫出車費了？幫買盒飯了？幫忙到處奔波了？並沒有。
那還要求那麼多，W女士僅是一個開端，僅是一根導火索，火點著了，炸不炸還得看火藥啊，怪導火索算啥本事。難不成還指望一個弱女子就因為有眾網民用鍵盤撐腰，而去跟一個集團掰扯？人家有錢，有勢，有資源，智囊團，而當事人，只有自己孤身一人和大批網民的精神支持。僅憑一人，撼動137億的資金，就問誰能做到？還有誰？
有時僅看看熱鬧，噹噹吃瓜群眾，都挺好！
利之星與當事人的‘民事糾紛’解決了，那接下來事件並不會因為解決了漏油事件，漏稅事件就隨之解決。接下來，該是‘國家隊’與利之星與一眾經銷商店的‘刑事糾紛’了。
從由工商，質監，物價，稅務等部門組成的國家隊入駐，到發現問題。由‘私人微信轉賬服務費’牽出的偷稅漏稅，由‘15000元’牽出的巧立名目亂收費，由‘金融貸款服務費’的強制消費。汽車行業的種種亂象，該隨著國家隊的介入，而去發現，去曝光，去整改，去責罰。
還國民一個良好有序的市場金融環境，還民眾一個健康公平的購車環境。
以上是我的一點小看法，如果說得好的，請給點個贊鼓勵一下哦。
瞎哥說
雙方選擇和解解決糾紛，這個應該在多數人的預料之中。不管是從經濟程序層面考慮，還是從維權的程序及方式來看，和解無疑是最佳的選擇方式。所以，我們也應當尊重女車主的個人意願。
媒體也披露了雙方簽訂的諒解協議書，根據諒解協議書內容，換車，退還金融服務費等費用15575元，交通補償費10000元，承辦生日費會用，邀請參觀奔馳生產製造。
但是，當事人之間達成和解，這是雙方之間的民事糾紛。民事糾紛的解決並不免除經銷商在消費服務中存在的違法問題。
店大欺客現象反映出的是企業的傲慢，對法律法規的無視，對消費者的極度不尊重。根據報道，市場監督管理部門，稅務部門，銀保健會都已經介入調查，但官方目前並未出具相應的結論。對於經銷商在提供消費服務中所存在的違法行為，相關部門應當予以嚴厲的處罰。 同時，這個事件給我們的啟示，如何構建消費者維權方式及維權途徑。消費者的維權不應該這麼難，維權成本也不應當這麼高！
葉律師
4月17日凌晨，西安“奔馳女車主哭訴維權”當事人W女士發聲，表示已與奔馳達成和解。鬧得沸沸揚揚的奔馳漏油門事件算是告一段落，女車主全身而退。
許多網友覺得和解來的太過突然，W女士還表示對奔馳的這一舉措比較滿意，並稱以後還會信任奔馳品牌，這讓吃瓜群眾更加一臉懵逼。
不得不佩服該女車主很明智，現在接受和解，得到的權益是最大化的，如果再繼續糾纏下去，各方面的結果都會對自己不利的，所以她沒有比較一直耗下去。奔馳的金融服務費和欺詐違規行為留給奔馳方和政府去調查，自己的目的達到了，就要果斷退出來。
據瞭解，在4月16日晚，W女士和奔馳有關負責人在西安市市場監管局高新分局見面對談，奔馳方面向W女士出示了涉事車檢測數據、PDI檢測單、認證資質等材料，並向W女士提供了一輛同款代步車，對於奔馳方面的檢測結果，W女士表示認同並接受。
除此之外，她認為奔馳方面在此事處理上表示了真誠的歉意並給予了一定的人文關懷！包括邀請她去奔馳德國總部參觀整個生產流程，還為她補辦陽曆和農曆兩個生日會等。
目前，即西安利之星奔馳4S店已被奔馳公司暫停運營，若後續調查中發現存在不合法不合規的經營行為，將可能終止其銷售運營授權。
當然，女車主爭取到了自己的權益，這與廣大網友和媒體輿論起了推波助瀾的作用，她最終拿到了自己的權益，我們還是應該給予祝福的。還有就是她勇敢的揭露出了汽車行業的金融服務費潛規則，也讓國家相關部門迅速跟進調查，具體結果如何，我們拭目以待。
悅遊四方
和解是一件好事，作為律師，我最願意看到的就是雙方當事人握手言和。
這場早就該發生的和解，雙方都付出了巨大代價。
女碩士放下斯文，坐在奔馳車引擎蓋上哭訴維權，一哭驚天下，孟姜女哭倒長城，女碩士據說把汽車版塊的市值哭掉了137個億！
奔馳車為此付出的商譽損失，更是不可估量。
可，這事如果奔馳方一開始就本著為客戶著想的理念去解決，只需要換一臺車，車主就會歡天喜地，息事寧人。
他們不，他們一定要想盡辦法刁難你，直到把女碩士逼成潑婦，逼到天下沸騰，人人盡知。
丟人丟夠了，再出來和解，這是被逼無奈的和解，對這個結果，你所表達出來的善意，是打折扣。
奔馳還要滿腔熱情地給女車主做兩次生日，不知道雙方聚在一起，尷尬不？
我代理案件的過程中，也屢屢遇到此種情況，雙方一開始爭執得勢不相立，不可開交，最後，好了，撤了，和了。
世移事易，不是你不明白，是這世界變化太快。
潘衛霞律師
奔馳女車主與4S店意外和解了，不知怎的，此消息突然傳來，作為一枚普通消費者，卻有一種空蕩蕩的失落感覺。
之一，奔馳女車主並未如大夥所願地拿到了“退一賠三”的補償，不免令人失望。
根據網絡媒體的披露，雙方和解協議主要內容包括：
1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。
相比之下，奔馳方面的這些有限補償條件，與大夥心中的“退一賠三”維權目標，還是存在不少落差和距離的，更似有息事寧人、草草收場之嫌。
之二，女車主原來堅持的8項訴求（抑或是談判）條件到底落實了多少呢？
4月13日，女車主和奔馳調查組見面之時，提出了8大訴求，包括調查該車車輛歷史、檢測車輛、要求奔馳方公開道歉、給予精神補償等。 不少法律專業人士認為，奔馳女車主這些訴求合理合法，可以理解。只是有一項（要求精神損害賠償的訴求），法律上很難支持。而女車主要求整治汽車銷售亂象的訴求，卻實有助於其他企業以此為戒，讓“整個行業都能更好地對待消費者，維護消費者權利。”這無疑是開了一個好頭，令廣大消費者充滿了期盼。
之三，該事件雖然已經劃上句號，但是“奔馳漏油事件門”給人們帶來的思考還遠未結束。
消費者由衷期盼有關監管部門要以此為契機，加大對市場上魚龍混雜、變相漁利群眾的無良4s店的行業整理力度；要對消費者購車的流程進行全面規範和優化並接受社會的監督；要對那些膽敢觸及公眾道德底線、公然擾亂市場經營秩序的一些不法商販，進行嚴肅處理，殺一儆百，以示來者，切實維護好廣大消費者的合法權益。
霍小姐的八卦爐
奔馳女車主這麼快與奔馳方和解，我有幾點看法：一、表示理解的地方：1.從車主的角度看，因為個人生活受到了干擾，不想連累家人，想恢復平靜，過正常生活。2.車主相關權益得到了補償維護，包括換車、退金融服務費。二、表示心寒的地方：1.女車主之前說拒絕退款，要等檢測結果出來再做決定，可是現在檢測結果還沒出來卻答應和解；2.這個和解結果對奔馳方來說不痛不癢，網友希望看到的是退一賠三、受到懲罰之類的，以便對整個車市形成震懾力，“殺雞儆猴”。3.市場監管、銀保監會、稅務等部門的調查處理結果還沒出來，車主就說結束了，會不會相關部門也不查不處理了，讓人擔心。4.媒體、網友這麼努力聲討，就是希望通過個案推動整個車市亂收費現象、維權難現象的整治以及相關懲處制服措施的完善。女車主這樣就和解結束了，國家會不會也停止對車市此類現象的深挖整頓，制定長效措施，讓人疑問。
趣聞悅覽室
這個女人巧妙利用了與論正義的支持力量，戰鬥形勢一派大好時，臨陣脫逃了！應當調查她是否利用了對4s店造成的輿論壓力，私下接受了不當利益？（如果有，那不知這是否有敲詐之嫌？）
既然口口聲聲決心要"依法維權"，就該等調查結果出臺，再討論公開地協議解決或司法解決。
也許對方用優厚條件擺平了她，也不排除她是被合解了！但是，工商，稅務，銀保監會等都介入了。網上支持聲鋪天蓋地，連央視也介入了。但她卻妥協撤退了，和正義開了個大玩笑！這種虎頭蛇尾的維權，不能不讓人懷疑她當初"大鬧"的真實目的！
看來依法維權，申張正義，真的很難！記得有偉人講過：我們有些同志，不曾被拿槍的敵人戰勝……
