秋風遠行
大同朔州原本就屬雁北行署專區13縣之一，88年中央領導與相關部門考慮為了方便中煤平朔露天煤礦與神頭電廠的建設與便於安置外來人口的安置問題而決定89年建朔州市，當時市行政區域只有三個區縣（轄朔城區、平魯區、山陰縣），上級政府在1993年決定為了更進一步方便建設與管理，決定向國務院建議重新劃分朔州行政區域，當時朔州向省委省政府所提的第一建議是把忻州的寧武縣劃歸朔州，因從地理上講寧武距朔州才30多公里，離忻州反而一百公里多，但是忻州不樂意了，因寧武也算富裕縣，大家都知道富裕的縣財政與稅收多，這是塊肥肉忻州哪會放棄，於是忻州提出一個苛刻條件，如果非把寧武具劃歸朔州那就請同時把神池、偏關、五寨、岢嵐、靜樂、河曲、保德等縣統統劃歸朔州，因在當時來看除寧武外其宇大部分是窮縣，忻州想甩包袱。朔州一聽那幾個縣都沒寧武富裕，窮縣每年向市財政交不了幾個稅收反而弄不好市政財每年還得倒貼，於是朔州只好不要寧武了，忻州一石二鳥的目的也達到了。於是朔州又要懷仁，大同也不甘心，懷仁也算個有錢的縣，省政府省委出面協調後來鬧到了國務院才平息。說來說去其實每個縣的劃分去留由不了底下人說了算，是由上級或上上級政府統籌考量的。其實現在的懷仁也未必有多少人願意再回歸大同，因為大同經濟好的縣並不多，一旦懷仁再歸大同那每年向大同上繳財政稅收肯定重了，對懷仁的經濟肯定也是個負擔。簡單舉個例子說大家就明白了，就象當年德國統一時，西德富東德窮，西德很多人不願接納東德，也正因為德國統一了，反而使整個德國經濟連續數年下滑，因為東德窮，西德每年大量往東德投錢輸血，改善民生，包括大量基礎建設等等。所以現在的懷仁綜合考慮未必再願迴歸大同
門神故里
大同城市範圍與懷仁的距離已經算是挨著了，懷仁劃歸朔州以後為其帶來的影響主要是不好的，懷仁的經濟發展，人文交流都是和大同有關，和朔州除了領導開會真沒多大交流，包括現在很多很多經商工作學習的也是交流特別平凡，還有就是懷仁的發展在晉北地區算好的，這離不開大同的陸港優勢！現在大同的城市話有點瘋狂，如果懷仁劃歸了大同，完全可以打造同仁一體化！不失為一個很好的出路！至於很多人不願意，主要為公務事業人員，因為朔州的這些人員的工資比較高！至於普通民眾而言，合併才是最好的！大家本來就是一家人！同仁一體之後，看望親戚朋友，做點小買賣，看個病之類的，就方便多了
敵人家的大爺
歸哪個市無所謂，關鍵是自己先好好發展經濟。
特別關注報道
新的山西規劃地級市調整貌似呼之欲出呀，個人認為很合理，如圖
海闊天空65967165
大同的發展制約於朔州，從大西高鐵進展就能看出，是朔州逐步把大同與山西切割。讓大同四面受阻。懷仁，應縣原本是大同腹地，歷史上的大仁縣可以佐證。當時成立朔州時沒有準確的定位，應該把忻州一部分縣規劃在朔州，這樣向西，向北，向南，向東都有潛力。而不是一味地掏空大同，兩敗俱傷。從地圖，地理，人文等多方面設定，懷仁，應縣應該劃規大同，而神池，河曲，保德，偏關應該規劃在朔州。這樣就型成了大同，朔州各自繁榮的遠景。
LVGUiy
我是懷仁人，真的希望歸大同有發展機遇的，尤其今年有了高鐵🚄那就不一樣，大同機場馬上擴建啦，這都說明什麼就是發展重心
雨果人生
在唐朝大同懷仁地面原是一縣叫“雲中縣”，當代1954—1958年，大同懷仁地面也是一縣叫“大仁縣”。1958年底大仁縣劃入大同市郊區管，1960年改為大同市管轄四區（城區口泉區古城區懷仁區）。1964年大同市轄兩區（城區口泉區）兩縣（大同縣懷仁縣）1965年雁北專區收回大同縣懷仁縣的管轄權。
蕭禕2
大同有啥好的，七八十年代那麼好的基礎，大同都能給玩的稀碎,大同早就不是以前的大城市了，至於懷仁沒有朔州的支持，能有多大發展？大同的六區縣有拿的出手的縣？懷仁就是典型的吃裡扒外
用戶9650686753591
這一點是肯定的！強強聯合更強，就城市的發展空間而言，現在的大同市南面已經沒有發展空間了，如果向東發展，現在已經進入了原大同縣範圍，那可是古大同火山群的範圍，現在全球進入了地質活躍期，後果不言而喻，如果懷仁和大同合併，懷仁的地理位置優越，地處大同盆地中心，城市的安全性大大增強，單憑這一點，合併後的大同懷仁整體互補性就更強！
2013179477472
小太村已經整村拆遷規劃了，他和懷仁只有二三公里了，合併指日可待。
