大同市是怎樣變為全國宜居城市之一的?

輕逍遙


應該是大同人的一種自豪,宜居城市具備的幾個條件能夠滿足也是不容易的,最近又評為最美麗的城市。古城建設,以御河為中心的一軸雙城都代表宜居城市的建設風格。文贏湖,五大場館,城市綠化,帶狀公園,森林公園等美化了城市環境。城市中心的風臨閣,紅旗美食城,國賓,老大同,凱鴿火鍋,賀老人羊雜,大同刀削麵等當地風味美食將食客胃口添滿。進步中的大同並在發展中逐步壯大完美,閒暇之餘漫步大同城的寬敞道路,夜色中街燈明亮,彩燈閃耀,七座大橋光彩照人,宜居之城自然成為美談!











國人的力量


大同市是這樣變為最宜居住城市

我是大同土生土長的大同人,大同變為最宜居的城市十年前我想都不敢想,我經常外出看到全國各個城市的變化嘆息大同沒有多大變化,有過到其他城市的想法但因長輩在世不忍心離開他們,而留在大同。

大同是怎樣變為山西最宜居的城市,我們先從大同的歷史說起,建國初期大同以煤炭資源型城市,主要為國家建設提供能源,50年代大同在前蘇聯的幫助下建立了工業基礎有機車廠(428工廠);柴油機車(616兵工廠);橡膠廠(3528化工廠);東華機械廠;齒輪廠等工業企業。60到70年代由於國際、國內因素大同的發展維持在50年代基礎上沒有多大變化80到90年代雖然在全國各地開放的大環境下大同有一些變化但小而慢遠遠落後山西其它城市,90年代到2007年大同是地、市合併過渡期大同的一大批幹部加長了座位,人多工作還緩慢,一條大慶路雙向四車道修了整整兩年,路兩邊的企業市民叫苦連連,但也無可奈何。城市建設落後治理環境汙染就更談不上了,大同有個笑話說大同一年就刮兩次風從春刮到秋;從秋刮到冬。垃圾、塑料袋滿街跑,大同是的煤炭一半用火車,另一半煤炭靠汽車運輸,汽車嚴重超載把路都壓壞了,汽車又沒有防護措施,道路坑窪不平煤面從車上掉下來,道路兩邊都是煤面和塵土混合,我在北京看到製作煤球和蜂窩煤用的就是煤面和土而北京當時是按戶供應的,我當時想到大同電廠附近的馬路上隨便收起就是製作煤球蜂窩煤的原料,你們想象一下大同的汙染情況多麼嚴重,白襯衣就是在城裡也只能穿半天干淨半天髒,空氣汙染更嚴重是因為大家都燒煤做飯,冬季家家戶戶燒煤取暖,整個城市能見度很低,後來改造一些燒煤的鍋爐,有一部分集中供暖但進展緩慢沒有明顯的效果,一些專家說大同是一個地理位置是盆地型,沒有辦法改變汙染狀況,一年沒有幾天藍天,晚上也看不到星星,空氣汙染嚴重當時沒有測PM2.5的要是測我看在200以上,當時不知世界哪個外國組織說大同是最醜陋的城市,不宜人類居住,雖然說得有點過但也反應出大同汙染的嚴重性。2008年一月胡錦濤到秦皇島大同視察,和一同陪同的張寶順說“大同怎麼沒有變化”(說明以前來過),張寶順向胡錦濤說5年後再來看大同。

2008年2月有一個人騎著自行車走遍了大同的大街小巷,聽取了好多老百姓真實的聲音,同時走訪了好多老同志聽取了他們的意見和建議和規劃設計院的同志晝夜研究大同規劃設計思路,按照“一軸雙城”分開發展,古今兼顧,新舊兩利,傳承文脈,創造特色,不求最大但求最佳的規劃理念。從2008年2月到2013年2月大同開始了全面的建設超越了當年深圳的速度。

他的整體思路就是“一軸雙城”以東城牆外的御河為界,西邊是舊城,東邊新城御東新區。把大同3.28平方公里的古城恢復成一個真正的古城,恢復到明代的格局;在古城之外打造御東新城,引進新的產業,包括現代化的場館。

從2008年3月開始,大同陸續開工建設御河西路、東城牆、華嚴寺、善化寺、文廟、清真寺等名城保護工程,修復東城牆、南城牆、北城牆、西城牆等古城保護工程。

在御河東岸高標準規劃,建設宜居的城市新區。御東新區交通網絡成“井”字型佈局,文瀛西路、興雲街、恆安街、雲州街、永和路、御河東路等十多條道路。以文瀛湖為核心居住片區,為拓展文瀛湖周邊的開發空間,得大高速公路改線工程,208一級路改建工程,建設了平城橋、興雲橋、北都橋、南環橋、預留了開源橋道橋墩,規劃了北環橋,從而加強了御東新區與古城的空間聯繫。御東新區承接古城人口和職能的疏解。同時建設了太陽宮行政中心、博物館、圖書館、大劇院、美術館和體育中心五大場館,文瀛湖生態公園;新建大同市行政審批中心、大同市中人民法院、大同市公安局大樓及110指揮中心等行政服務設施。

這五年這人忙瘋了皮鞋上沾滿了泥土和灰塵。魏都大道、御河西路、迎賓街、濱河路、西環路、南環路等多條道路修好了;新建了五醫院、一醫院、中醫院、光榮院、火葬場;新建路一中、二中、三中、五中、十四校、十八校等一大批中小學校幼兒園;新建了柳港園、文博苑、魏都新城、惠民裡小區等多個古城拆遷安置小區,而且進行了新學校與新建小區的學區劃分,解除了老百姓因拆遷而擔心孩子入托入學問題。可以說從入托兒所、小學、中學、看病就醫、健康養老、安葬。是老百姓的事他不僅都想到了,而且也做到了。

五年來他首先從冬季燃煤汙染現象抓起。堅持“煤都”少用煤甚至不用煤的原則,加快燃料結構調整和集中供熱的進程,拆除市區燃煤鍋爐3000餘臺,減少二氧化硫排放2800噸、煙塵排放4800噸。同時還實現了新增熱電聯產集中供熱面積4300萬平方米,實現了主城區集中供熱全覆蓋。除此之外,大同並通過加大綠化面積、提高綠化覆蓋率將城市更好地裝扮起來,五年中的綠化投入超過了過去五十年的總和。截至2012年11月份,大同二級以上天數為310天,市區環境空氣質量明顯好轉,徹底甩掉了全國空氣汙染“黑三甲”的帽子。他讓一座城改頭換面,脫胎換骨,成為中國優秀旅遊 城市,國家園林城市。現在每年來大同旅遊的人數300萬以上。他說過,復興歷史文化名城是大同可以抓住的“最後一次機遇”。只是,古城保護產業化方案在實施前爭議頗多,他並不願意為這些爭議耽擱時間,他表示“我沒時間等了”。現在看來是多麼關鍵、多麼重要、多麼正確。

2013年2月他調走後大同經歷了幾年的低潮。

2015年8月又來了一個人到大同經過一週的考察,聽取了大同人的心聲,新官理舊賬:拆移動樓、聯通大樓搬遷為西城牆合攏讓路新建聯通大樓、拆遷安置北城牆外雁同東路26層宇鑫大廈,恢復五大場館建設、新建永泰廣場等一系列工程。2016年11月18日,建設了8年之久的大同古城牆終於成功合龍,護城河也全線貫通。2016年6月,在一檔名為《人說山西好風光》的旅遊推介競演節目中,他曾經身穿印有“天下大同”宣傳語的短袖T恤,親自上陣演說,為大同贏得了2016山西旅遊發展大會的承辦權。他希望大家都重視文化旅遊產業,大家齊心協力把大同的旅遊活起來,火起來。在他的的大力推動下,大同旅遊業也迅速發展起來。現在每到春節、五一、暑假和十一,來大同旅遊的遊客都很多,有北京、天津、內蒙古自駕來的,有省會太原搭乘旅遊專列來的,還有東北甚至南方坐火車過來玩的。2018年1月11日下午14時許,大同華嚴寺東面的廣場上,一群身著五顏六色服裝的演員正在這裡排練節目,這是中央電視臺《東西南北賀新春》節目大同主會場正在彩排,該節目在2月14日(大年廿九)黃金時間在綜藝頻道(CCTV-3)播出。如今,大同的道路修好了,空氣好了,大同的灰塵少了,天也藍了,現在國內來的遊客也成了主力。他希望到2020年的時候,大同旅遊產業對GDP的貢獻率至少達到15%,成為經濟發展的重要引擎,也成為富民產業和脫貧攻堅的產業。

這兩個人把實現“大同藍”作為推動轉型發展、文化復甦、古城復興的首要任務,視為群眾“最基本的生存需要”,用一系列富有成效的實踐和成果詮釋了“綠水青山就是金山銀山”的理念。從“既要綠水青山,又要金山銀山”,到“寧要綠水青山,不要金山銀山”,再到“綠水青山就是金山銀山”,通過思想精神境界的不斷提升,清潔煤褪去“煤都黑”從“煤都黑”到“大同藍”,

“大同藍”究竟是怎麼來的?“大同藍”不是風颳出來的,從地理角度看,大同是典型的盆地,汙染物不易擴散,如風能颳走霧霾,就無法解釋大同過去持續多年的嚴重汙染。“大同藍”是刮骨療傷、生態立市幹出來的。雲州區聚樂鄉上羊落村的黑山造林綠化,從南部的落鷹山到北部的採涼山,從西坪沙漠公園到火山群森林公園,大規模的造林綠化打造出一大批規模連片的精品造林工程。一座座荒山禿嶺變成了一座座綠色豐碑。這十年大同真的沒少種樹啊,主要交通道路有的在中間、有的在兩旁,錯落有序的樹木,尤其是機場南環路和御河東路兩邊的樹木有30到50米寬,以前大同人只知道楊樹、柳樹、松樹,現在大同市有幾百種樹木,多的都記不住樹木的名字。大同的天也藍,樹也綠,空氣也好,後代兒孫們真有福啦!從高山到平川,從城市到鄉村,大同處處呈現出山清水秀、藍天白雲的新景象,現在的大同晚上能看到星星了!大同空氣質量在全省排名穩居第一。

大同變了,徹底變了,大同人對這兩個人讚不絕口。十年時間,這兩個人接力完成了歷史上1500年都沒有呈現過的今日大同繁榮景象。

這兩個人就這樣人民公僕的形象深深地埋在了大同老百姓的心中。

十年的時間變為最適合人類居住的城市來之不易。這是後任者接前任的規劃的典範,這是大同人民的福氣。希望你能來大同走一走、看一看。大同的老城區還有一些原來大同舊街道,舊四合院,你可以感覺一下前十年大同人的生活條件(建議古城保留幾個四合院做博物館)。大同真的變了,變得我都不敢相信,大同被評為全國最宜居住的50個城市之一,我高興,但我知道我們還有好多不完美的地方,還需要我們每一個大同人一代一代的接力努力,使他變得更好。

後記:我不寫這兩個人名字大家也知道他們是誰

近日消息大同到張家口、北京的高鐵將於2019年 12月30日開通,大同進入了高鐵時代


暮色濃


“全國宜居城市”本來就是虛的。

哪個城市都宜居,不宜居,除非有毒氣,火山,常年地震等等,要不就是沒水沒土。如果是這樣,古人根本不可能在這裡建城。

大同偏居塞外,地勢相對寒冷,這是缺點;但是風大,空氣好,這是優點。

大同歷史上曾被北魏設為國都近百年,曾是西京道等重鎮,有一定文化積澱。

但是說大同有多牛,多半是吹出來的。

大同有云岡石窟,九龍壁,善化寺等一大批國保文物單位,近年來經過整治,市容市貌好了許多,人不算多,賓館便宜,適合短途旅遊。但你要是和兩京西安成都等比旅遊資源,和江南城市比山青水秀,差太多了,不是一個級別的。

說白了,大同是一個塞外小城,可以來看看,值得來轉轉。類似“全國宜居”這樣的說法基本是扯。


朔風匹馬


壓根就不是全國宜居城市,何來怎麼變成的


青春club521


說的小了應當是全世界宜居的最好城市[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚][流淚]


用戶7558942149128


不宜居。缺水乾燥


0小雨疏風0


大同近年來的好轉,是因為老百姓的理解,耿市長的魄力和膽識,各級官員的配合! 其餘的理由都是扯犢子!希望山西每一個地方越來越好!


大浪淘石


只說冬天,冷不冷,宜居城市,太原都不是宜居城市,遇上年也有0下20的溫度,所謂宜居,冬天海南島,廣東南,廣西東,夏天北方,這才叫宜居


用戶7267493783444


感覺這樣的觀點就是本地人自娛自樂吧。就國內而言,宜居城市有很多。大同太乾燥寒冷。


安娜


肯定沒有吹


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