奔馳女車主一致受到了網友的支持,為什麼在其和解以後,卻遭受到網友的質疑和反對?

懷亦雪


這是大家看問題的高度角度都不對,大家看這個新聞,把它看成是一個孤立的個案,所以最後的結果一定是失望,因為問題早晚都要解決,早晚都會有一方妥協,最後一定是雙方和解,這些都在預料之中的。

我對這個事不失望,因為正是因為這個個案,掀起了全民對汽車企業以及4s店的重視,尤其是讓有關部門也都動了起來,雖然我也知道不可能有太大的改變,但是,我們的每個進步,都是從這樣的一個個小事開始的。

推薦大家看看央視的評論,看完之後就不會失望了,【央視談奔馳女車主維權事件:個案可以和解,根源還須深挖】16日晚,維權的奔馳車主王女士和西安利之星汽車有限公司已達成換車、補償等和解協議,涉事車輛有關質量問題也已進入鑑定程序。伴隨著媒體的深入報道和公眾的高度關注,此事正在朝著人們期待的方向進展。但我們同時也應該看到,4S店不規範操作的表現形式很多,買車的各種坑並不少見,王女士的遭遇並非個案。維權靠“鬧”不是一個法治社會應有的現象,該如何讓消費者更放心消費?所有的費用明碼標價,做到服務清單化、消費清單化,並直接在網上接受監督,如有違規,監管部門處以重罰,這必然有助於讓消費者購車消費明明白白。

還得是央視,這個評論準確,這也是我這兩天一直在強調的。我們的眼界,胸懷,站位決定著我們的格局。從個案中發現問題,圍繞問題核心,而不再圍繞個案,這是新聞方法。媒體的素質和品質,就是通過一個個新聞案例,逐步樹立起來的。


韓東言


奔馳女引擎蓋哭訴的事件,經過網路媒體的發酵,現在終於有一個圓滿的結局,西安利之星奔馳門店和碩士研究生女子達成了換車及補償和解協議,具體和解內容雙方都沒有公佈,事件雖然曲折,最起碼事件得到一個算是比較圓滿的解決。


奔馳女引擎蓋哭訴維權能夠得到這麼快的解決,背後有網絡媒體和網友的功勞,是我們不懈的背後聲援奔馳女,事件得到了一個比較圓滿的結局。雖然奔馳女得到換車協議的和解,可是網絡上卻出現了一起質疑和反對的聲音,還有部分網友開始攻擊謾罵奔馳女碩士。

其實奔馳女碩士坐在引擎蓋哭訴,不就希望西安利之星奔馳門店給一個說法,現在通過這件事件,揭發了奔馳門店銷售暗箱操作的一些內幕,揭發了4s店的亂收費及金融服務費,事件也得到了相關部門的重視。對於整頓目前4s店的一些不合理處肯定會有幫助,未來整個汽車行業肯定不會這麼囂張跋扈,店大欺客會有一定的收斂,這就是一個很好的走向,奔馳女碩士得到了換車賠償協議,整個4s汽車銷售市也得到了一些整頓,雖然肯定還有很多不足的地方,沒有得到圓滿解決,最起碼事情是往好的方向發展。


就像有些網友說的,網友希望通過這起奔馳女引擎蓋哭訴事件,整治整頓一下目前4s的售後服務的維權難,還有一些金融服務費的亂象能夠得到全面的解決,在這些都還沒有得到圓滿解決時,奔馳女碩士突然反轉跟西安利之星奔馳門店達成了換車補償的和解協議,很多人可能還無法接收,才有一部分人反轉攻擊質疑奔馳女。還有一部分人可能覺得輿論發酵不夠大,反轉質疑奔馳女。

奔馳女維權難,以鬧的方式,媒體網絡的曝光方式維權,才能需要我們反思,何時普通人維權簡單,不會被店大欺客,不會在維權路上被毆打,什麼時候維權可以變得簡單,通過講道理、講素質就可以維權,這才是好的走向,維權難不單單是汽車行業,在很多行業普通人的維權都是難於上青天。奔馳女的維權路得到圓滿解決,普通人的維權難何止休才是我們需要關注的。


我們不需要過多再次責怪奔馳女碩士,不需要去質疑反對或者謾罵,人家坐在引擎蓋哭訴,訴求不就是希望西安利之星奔馳門店給一個說法,現在通過西安市場監管部門的調解,事情也算塵埃落定,得到圓滿解決。中國銀保監會要求全國範圍排查4s經銷商亂收費現象,整頓汽車4s的亂局,這也是往好的方向發展。


創業愛萌人


從原來感覺我幾十年教育受到奇恥大辱,不出檢測結果不接受同情退車,到現在接受換車、十年ViP、德國免費遊、願意信任奔馳併為其宣傳!說明她運用網絡輿論和自媒體達到自己訴求,奔馳把她由負面維權變成了正面宣傳!這是個雙贏結果,她得到的超過她的預期,奔馳花小錢把一個負面維權新聞轉化成一個正面宣傳、一個活體廣告,奔馳中國花小錢得到的宣傳也超他預期!如果說她給大家、給傲慢的奔馳女經理上一課,不如說奔馳公關團隊給中國車企上了一課、一個驚天大逆轉!


大班670


大家想看到的是假一賠三,構成欺詐罪,公開記者發佈會,對公民道歉!結果即然和解還只是退換車,退金融服務費,女車主既然換車退款,就不應該公佈錄音大家還力頂你,最終你還是低頭了,難免讓大家覺得你是私下收了多少?還是被威脅?換車瞭如果第二輛不是漏油而是其他問題,中國人民只會覺得放虎歸山活該自受。事情因你而起,接二連三的其他奔馳車主一一曝光自己所購車有出現其他性能問題,不管硬件軟件都吃閉門羹,你倒好,和解了,一點事都沒了,對得起大家對你的同情心嗎,雖然賠款不是大家所有,但是你什麼可以這樣?


悶騷會計男


我想不通,第一既然檢測合格,那你的車為什麼會漏油?還是漏油是正常問題?第二檢測合格為什麼要給你換車?第三金融服務費合法不合法?你把網友帶起來你就得有個交代,如果合法為什麼會全額退給你?如果不合法國家怎麼處理4s店?你都得給大家一個交代,因為還牽扯廣大人民的金融服務費。第四你說檢驗合格為什麼不把檢驗報告公開與眾?還有這輛車從國外到店的流程檢驗沒公開。第五如果就這樣的處理結果,那你還是按鬧分配。你前期氣質昂揚的突然轉變,讓網友感覺你在玩他們,所以有很多人會攻擊你。你的處理結果有點草率,就算這樣的結果也得等到金融服務費和檢驗報告公開與眾才能和解。覺得我說的合理的頂上去


沃豐果業616


有網媒報導奔馳女車主已經與4S達成和解事情落幕,結果卻有一些網民卻轉而指責女車主向權勢妥協,罵的很難聽。然而女車主最初只是因為在買車過程受到廠商不公平對待,憤而為自己維權,目的是為自己討回公道,就是這麼簡單。沒想到會無意間掀開了4S店的重重黑幕,讓這次事件意外成為全國矚目的大事。

但小姑娘畢竟只是一個普通人,有自己平凡的生活要過,她又不是憤世嫉俗的維權鬥士,誓要為天下不公不義之事發聲,或以打撃黑心廠商為終身職志。所以當她討回公道的訴求全都已經獲得廠商回應後,見好就收,這是正常人的反應,她要是再鬧下去,師出無名,是不是又會有一批鍵盤俠批評她不知滿足、貪得無厭、想要更多賠償呢?

最後我想說的是,比起絕大多數遇到不公事情只會躲在暗處用鍵盤瞎逼逼的人來說,女車主已經用實際作為證明她的勇敢;為了一個“理”字,勇往直前,不依不撓。如今她的訴求已經得到滿意的解決,她引起的迴響還有諸多媒體、廣大輿論及政府相關公部門等可以繼續追蹤、監督、處理,為什麼非要道德綁架一個弱女子與龐大到無法想象的體系鬥爭下去呢?

那些批判女車主妥協的人,對於維護消費者權益的事情,你們又貢獻了什麼力量,做出了哪些成績?你們自己若是遇到類似事情,能有女車主一半的勇氣出來維權嗎?


博文的博文


首先,女車主和解的內容,同意換車,讓我內心深處的良知與正直,感受到了奇恥大辱。

如果事件本身沒有上升到國民關注的一個狀態,那麼女車主最終和解成什麼樣,跟我們都是沒有任何關係。單從個人事件來看,能最終得到這樣的和解,全民都高興。但是,事件因您而上升到了國民事件,那麼,您做的任何決定都會受到極大的關注。

事件能上升到國民事件,網友的推動是功不可沒。因為大部分的網友都是具有良知與正直感的。但是您是和解內容,無疑是在打網名的耳光。

因為您無論做出退款,申請退一賠三,甚至是退款後,回頭再去買一臺奔馳,網友都會帶去支持與理解。


紅髮香克斯O


這件事從發生到現在達成和解,我一直在關注著,這位女車主的智商情商真的是相當高,言辭表達之間,思維邏輯縝密,思路清晰,鏗鏘有力,有理有利有據,尺度把握很有分寸。她的此舉真的是值得我們每個人從中汲取正義感,深思,學習。不僅僅是為了個人,也將給廣大人民的消費權益爭取到了莫大的保障。整個汽車行業的黑洞得到了有力的推動與改善。對於社會上的這種醜惡現象,來了一次徹底的洗禮和警告。 女車主的魄力和才能我很欽佩,最終的結果也很好,因為女車主的最終目的不是錢,她要的是公平正義,平等公正,要的是自尊和天理!我為你點贊,你做到了[贊]


王瑞


網友沒有質疑她,網友需要的是一個真相,一個關於66萬奔馳漏油車質量鑑定真相,你不是也這樣認為的嗎?

該事件爆發以來,廣大網友支持受害女,並不是她有多可憐,她多應該得到支持,而是通過她而獲得奔馳車質量的準確信息,和4S店潛規則的黑幕,進而獲得更高的商品安全感,最後才是受害女得權益得到維護。這些結果在沒有出現之前,受害女突然180轉彎,不要真相和鑑定結論了,這和她以前堅持的很不相符,她的突然妥協,很容易讓廣大支持她的網友們聯想到她的良心昧了,她耍了廣大網友。

既然這個事出了,不管受害女是否妥協,我覺得作為相關部門都應該還大眾一個,關於奔馳汽車質量和銷售的調查結論和處理意見,這才是問題根本所在大家認為是嗎?


勇敢的人160519265


站在廣大車主角度感到心寒!有幾點:1.正式的檢測結果還沒有公佈與眾,讓廣大關注此事的人們滿臉懵懂;2.亂收金融服務費的事官方沒有定論,只退鬧事奔馳女的服務費,其他已被收取者情何以堪;3.國家三包規定中關於此車的認定讓吃瓜群眾不知所云,是換車,退款,還是換髮動機沒有定論就息鼓了,漏機油到底是誰之錯?

反觀奔馳方,成功攻關:1.迅速平息事件,成功在中國免費廣告;2.一次補過生日,一次參觀生產線,10年viP會員,成功將一名鬧事分子策反成吹鼓手,影響力巨大。


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