军史吐槽君
这个问题以前见过一次，而且我发现很多朋友把这个问题扯到发动机和载重量上面。用运输机载人最大的问题是内部空间而不是载重量，所以运20能带多少人跟他用的什么发动机没有什么大的关系。至于运载能力大概是120名全副武装的士兵，家双层货板可能会达到200人以上。
提到运输机大家就喜欢往载重量上去想，然后继续向发动机性能的好坏去分析。其实形容运输机的运载能力不仅仅是载重量这一个参数，还有货舱尺寸和内部空间啊！当运输机运送重装备时的确要同时考虑货舱尺寸和载重量，然而现在是运送士兵，人的密度可没有坦克装甲车那么大！运20使用俄制D-30KP-2发动机时载重量为55吨，一名全副武装的士兵重量在95-100公斤，如果仅仅用除法算下来可以运送多达550名士兵，现在的问题是550人能同时坐开吗？所以运输机在运送士兵的时候在载重量方面其实是有很大富余的，更多的是要考虑货舱的体积能安排多少士兵就坐。即便运20目前使用的是俄制D-30KP-2发动机，载重量潜力还没有发挥出来，但是在运载士兵方面是绰绰有余的，因为即便换了发动机但是货舱尺寸是不变的啊。所以这个问题跟用俄制发动机还是用涡扇20没有什么关系，更不会因为用了俄制发动机就少带了几十人。
运输机不会像客机那样有专门的客舱甚至舒适的可调节座椅，他是用货舱来承载士兵。通常在运输机两侧都会布置折叠的座椅，下图为官方曝光的运20内部照片，可以看到两侧的座椅，数了一下能看见的一排有26个，还有没拍上的我们按照一排30个椅子算，这样2排就是60名全副武装的士兵。
然而有需要的情况下利用货舱中间的空间增加座椅，比如下图C-17这样。如果这样计算的话，运20就可以携带大概110-120名全副武装的士兵。
还有种更极端的运输条件，那就是安装双层甲板。下图为中国伊尔-76在2011年叙利亚撤侨时加装的双层甲板，进一步提高运载能力。这种情况下可以再增加大概80名左右的士兵，但是乘坐体验感就会比较差了，一般不会采用。虽然军用运输机的舒适程度无法跟客机去相比，但是也不能太差啊，毕竟长距离空运也是需要数个小时的，乘坐体验感太差对士兵运动能力和作战能力都有会很大的影响。在这种情况下运-20的运载能力可以达到200人。
在对比运输机载人的时候大家不要陷入两个怪圈：1.与客机对比运送人数。2.不要去从发动机去推测运载人数。第一个问题道理很简单：客机是以载人为目的，他的内部客舱尺寸是专门为载人设计的，追求载人“最多化”和“利益最大化”。而军用运输机是以载货为主，他要考虑的不是仅仅是能安装做少座椅，更多的是考虑能带多大的军事装备。这两种飞机的设计目标是不一样的，所以不要看到波音7X7能带300多人就觉得运20载人太少，你可以让客机试试带主战坦克和战术导弹，你看他能塞进去吗？
第二个问题我上面也解释过了，即便是200名全副武装的士兵也不过20吨，跟运20目前的55吨载重量相比连一半都不到，反倒是货仓已经被塞满了。即便到时候换装涡扇20将运载能力提高到65吨，那么货舱尺寸不变还是只能带这120人或200人，20吨这个重量跟55吨还是65吨没什么关系。所以跟现在用的发动机有什么关系呢？
雏菊西瓜Peterpan
运20是我国第一款战略运输机，数百吨的起飞重量意味着他的装载能力是非常庞大的。当然既可以装载战略物资也可以装载武器装备，同样可以装载作战人员。
目前并没有运20战略运输机能搭载多少作战人员的具体数据，但是我们可以以美国C17为类比，C17可以临时加装座椅来搭载作战人员，从下图我们可以看出，5.5米宽的内仓装载四排空降兵是绰绰有余的，运输机的载重量和搭载作战人员的数量是不成正比的，虽然人很轻（以每名全副武装空降兵80千克计算），但是以C17最大载重量77.5吨岂不是要搭载数百名士兵？事实上是做不到的。
而运20战略运输机最大装载重量66吨，比C17要小一点。内仓长宽造成容积比C17总体小一些，但是搭载两到三排纵列伞兵应该是没有问题的。
战略运输机全部装载作战人员的情况是不多的，毕竟投放例如武装直升机、主战坦克、装甲车和战场支援物资更为重要，一般来说不会满配作战人员。但是在特殊战场情况下，战略运输机运送作战人员进行战场支援的意义还是必要的。
西凉宣抚使
运-20，称得上是大型运输机了，但重载状态下航程仅4000余公里，中等载荷时飞行将近7000公里，因此谓之战略输机，事实上值得商榷，一般都称其为大型运输机。
据网上可搜索到的资料，运-20机长47米，机高15米，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，实用升限1.3万米，最大时速大于每小时800公里，航程大于7800公里。
运-20可在各种复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务，因此以运-20的机舱容积，在保证长途运输乘员舒适的状态下，一次性运载一个齐装满员的120人的步兵连是绰绰有余的。
3个排9个班包括连部直属人员所有装备，包括步枪、狙击枪、班用机枪和下放到班的通用机枪、榴弹发射器、包括单兵火箭筒、炊具、电脑、发电设备等装备，都是随身携带的，随运-20一次性空降到指定机场。
当然，运-20也可作为空降兵的运输机，将全副武装的一个120人的空降连，空投到数千公里范围内的指定区域，因此运-20运输机的服役，增强了我空降部队远距离的渗透和攻击能力。
此外，运-20有宽敞的4米余高的货舱，完全有可能在牺牲乘员一定乘坐舒适性的前提下，布置一层隔舱，就可以一次性运输2个齐装满员的步兵连，人员输送就可以达到250人左右。
对于运-20来说，完全是能够做到的，不存在任何技术性难度，当然，此举，仅适合运载步兵机降，不适合空降部队跳伞着陆。
运-20，对于中国空军的战略转型非常重要，能够在全球一定范围内迅速投送及部署军事力量，以及执行人道主义任务，从某种意义上讲，它的服役甚至不亚于歼-20的成军。
国平军史
这个因素就有几点很重要的
第一点空载重量并不是唯一的标准 发动机的推力有一定的正比例 但是货舱小了 速度可以提上来
第二就是最大化的武器装备弹药的装载量 和投送能力
