在上海世博中心舉行的2019別克品牌日主題活動上，別克GL8 Avenir概念車全球首發。
別克GL8 Avenir概念車
作為別克Avenir子品牌的首款車型，早在2016年，GL8 Avenir就已經首次推出了。
而此次，別克GL8 Avenir概念車也依然繼承了家族式的經典設計元素。新車前格柵設計靈感來源於“翻滾的浪花”，單體設計更趨立體，有機曲線勾勒出的菱形金屬格在中線處交匯出元寶造型，整體排布沉穩。
別克GL8 Avenir概念車車頭
GL8 Avenir概念車大膽採用四座座椅佈局，向著豪華Mpv市場，邁出了重要的一步。
別克GL8 Avenir概念車內飾
內飾上的另一大亮點，是此次別克採用大漆工藝作為內飾的一大特點。大漆是一種非常珍貴的天然樹脂塗料，3000顆漆樹只能採一公斤生漆。
GL8 Avenir概念車運用的漆器裝飾，參考了晉唐青綠山水的色調，並加入金色層次，增添高貴氣質，整車的內飾氛圍絕對可以稱得上豪華二字了。
在後排方面，三體式人體工學頭枕為用戶提供了睡眠頭部支撐，內置空間聽感的環繞聲揚聲系統。值得一提的是，後排中央扶手借鑑私人遊艇設計，配備了電動可升降私密酒櫃，讓其豪華氣質進一步凸顯。
別克GL8 Avenir概念車座椅
作為別克歷年來“最接近真實量產”的概念車，別克GL8 Avenir概念車的亮相展現出別克品牌對於尊享舒適出行體驗的積極探索，我們也對它未來的表現十分期待。
全新一代別克昂科拉GX和昂科拉全球首發。共計發佈兩款不同尺寸、不同軸距的SUV車型。
全新一代別克昂科拉GX（長軸距版）
全新一代別克昂科拉（標準軸距版）
全新一代別克昂科拉家族來自於通用汽車新一代全球車型系列。這一車型系列是通用汽車在加速產品研發、優化產品佈局、提升集成效率以及融合先進技術等方面的最新成果。
全新一代別克昂科拉家族的設計語言源自別克Enspire概念車，整車運動感十足。而在造型的體塊與型面處理上，昂科拉GX與昂科拉通過不同的美學調性設計手法展現出差異化特質，滿足用戶的多元化審美。
標準軸距版的全新一代昂科拉車身姿態更為動感，車側線條更加凌厲，流暢的車頂曲線與延長的尾翼活力十足。值得一提的是，全新一代昂科拉採用雙色車頂設計，並提供豐富的個性化套件選擇，將為更加個性張揚的年輕用戶帶來更具吸引力的產品選擇。
除此之外，上汽通用汽車別克品牌還宣佈純電動MAV別克VELITE 6正式上市。
新車共推出三款車型，提供5種車身顏色和2種內飾顏色選擇，預計續航里程在250公里到300公里之間。綜合補貼後售價16.58-18.58萬元*。
※ 綜合補貼後售價因各地區補貼政策不同而有差異，詳情請諮詢當地別克經銷商
發佈會現場，別克品牌還宣佈與環球車享EVCARD強強攜手，開啟戰略合作，首批5000臺別克VELITE 6共享定製版車輛（城市綜合續航里程250公里）將於4月28日起陸續投入市場運營。雙方宣佈，共同開拓共享出行的大市場。這標誌著別克品牌對於新能源市場的決心和信心。
（圖為訂製版車型）
別克VELITE 6高度還原了別克VELITE新能源概念車的設計理念，打造出創新的MAV多功能運動型轎車車身造型。它與傳統三廂車相比，擁有同樣舒適的駕乘體驗，並提供了更多的乘坐空間和儲物空間；與MPV和旅行車相比，MAV的前懸更緊湊，完全不同的車頂走勢令整體造型更具流暢動感。這也不禁讓我們想到了同為通用集團的跨界車型，雪佛蘭沃蘭多，對此車型，汽車評中評節目也做過詳細的評測
別克VELITE 6內飾部分採用別克家族式的環抱式佈局，並且配備可調節氛圍燈，增加了整車內飾的科技感和現代感。同時，別克VELITE 6還提供藍黑雙色內飾，滿足個性化需求。座椅上也採用了大面積的Alcantara皮革材質，增加了內部的運動感。
新車的長寬高分別為4650*1817*1510mm，軸距2660mm。
後排空間上由於電動車型的緣故，所以採用純平地板，為後排乘客帶來延展、舒適的乘坐空間。一體式全景天幕從前風擋一直延伸至後排，使得車內的視野非常開闊。儲物方面，車內儲物空間達20多處，尾箱空間455L，後排座椅6/4分摺疊放平後，可擴充至最大1098L。
動力方面配備永磁同步電機，最大功率85kW、最大扭矩255N·m，匹配全新開發的單級減速箱。別克VELITE 6採用全新設計的三電管理系統及能量管理系統，百公里電耗低至13.3kW·h，能耗大約是燃油車的1/10，官方宣稱的城市綜合續航里程301公里。駕駛模式上，別克VELITE 6提供運動、經濟、普通三種選擇以及強、中、輕三擋能量回收，用戶可根據不同城市工況及自身駕駛習慣靈活選擇，實現個性化駕駛。此外，通過多級減振降噪技術，
在安全性配置方面，別克VELITE 6還配備了包含FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區預警、APA自動泊車在內的智能駕駛輔助系統，結合滿足五星安全碰撞標準的車身架構，以及全系標配的博世ESP 9.3電子穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統、AUTO HOLD自動駐車系統和6安全氣囊等，在安全性上做足了功夫。
在消費者普遍關心的充電服務方面，別克向車主贈送並免費安裝品牌專屬智能充電樁，通過iBuick APP可遠程控制充電時間、查看充電狀態。線下別克經銷商店也將鋪設充電網絡，進一步解決充電問題。同時，iBuick APP將打通特來電、星星、安悅等主流充電服務品牌，實現一鍵查詢、便捷支付，打消外出充電時的顧慮。
評中評觀點：
無論是GL8的概念車，還是全新換代的昂科拉，還有此次發佈的別克VELITE 6，都可洞見“未來汽車產品概念傳達，核心換代產品佈局，共享汽車領域戰略合作”的汽車產業全新佈局和品牌願景。確實，GL8作為別克打開中國市場的最成功車型之一，在商務領域的公務艙車型裡，有著不可撼動的地位。此次對於GL8車型的升級和投入，將使GL8車型的細分市場進一步深度探索，以此來吸引更為廣泛的消費群體。而昂科拉作為緊湊級SUV車型，用更加年輕化的設計語言去擁抱更加個性的用戶，並且針對不同需求做出了個性化的調整，長軸距版滿足後排空間的需要；標準軸距版則更加偏向運動性的外觀。而在各家車企都紛紛轉型投入到新能源戰場的同時，換種思路，似乎是個更好的辦法。別克此次也通過與共享汽車品牌聯合的做法，將自家的別克VELITE 6車型直接帶入到市場中去，這也是最直接最簡單的檢驗一款車型市場表現能力的辦法之一。總體來說，別克此次的品牌之夜活動，用意絕不僅僅在於發佈新車型。更多的是向公眾展示他們未來的發展策略和新的產品風向，對於此次發佈的車型，我們也會在未來作出詳細評測，更多精彩，敬請關注汽車評中評！
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