一直以来，吉利这个品牌一直存在感十足，在接连收购好多家国外品牌之后，这家公司已经成为“中国版大众集团”的代名词，所以4月中旬这个品牌在新加坡的一场发布会，无疑显得更为吸引眼球。
在这场发布会上，吉利的新能源品牌正式公布，同时几何A这款车也正式登场。平心而论，几何A确实是一款非常优秀的好车，在新能源车领域，这款车绝对算得上浓墨重彩的一笔。但大家也千万不要忘记了，在同一天，在上盖外滩，有一辆同样重要的新车也发布了，其重要意义，丝毫不亚于吉利的几何A。
这就是新宝骏品牌的新宝骏RS-5。一款售价不足10万，但却可以改写自主品牌SUV市场的重磅车型。新宝骏RS-5基于宝骏全新R平台打造，定位于高端紧凑级SUV。前脸继承了宝骏510和宝骏530的家族化设计语言，并进一步进化外观线条十分犀利。采用了满天星式大嘴格栅，并首发换装宝骏最新钻石标志。分体式设计的大灯和日间行车灯，凸显出新车的科技与前卫。
据介绍，新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，以14项智能驾驶功能完整实现L2级自动驾驶。
关于新宝骏品牌，上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛这样描述：“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，我们已经在智能网联方面先行一步，进行了抢先布局。”
宝骏R平台具有高延展性、高度模块化的特点，比如车型的宽度可以在1800~1900mm之间调节、轴距可以在2650~2850mm之间调节。除了传统的燃油机之外，宝骏R平台还兼容48V、PHEV、HEV等多种动力形式。
得益于新平台的加持与斑马、博世两家知名供应商的帮助，新宝骏RS-5表现出来的种种实力都十分之强大，在未来的时间里，他是不是可以跟宝骏旗下车型宝骏530，宝骏510一样创造一次又一次的销售神话，我相信是可以的，因为他符合了百分之九十以上的消费者对于配置，对于空间，对于实用性的追求。
閱讀更多 車點滴 的文章
