阿特兹，爱车和媳妇儿一样“千娇百媚”，想娶她回家吗？
日系车在世界上的销售量不用质疑，相比“两田”。马自达的对技术的执着和外观设计更为前沿。马自达对技术的研发忘却了对市场的营销，以至于销量一直赶不上“两田”。今天我们着重探讨马自达的走量车型---阿特兹。以下以18款 2.0L 时尚版为例。
阿特兹的创驰蓝天SKYACTIV-G发动机，拥有14.0:1超高的压缩比，4-2-1排气系统，节油性能提高了15%给以后用车成本节省不少花费。由于2.0排量，对于整车1447KG的重量，没有涡轮增压技术的加持，其推背感不是很强烈，但是对于实用性来说，其平顺性的优点更受大众喜爱。有优秀的发动机当然就有漂亮的油耗表现，由于本人经常在市区里转悠，油耗8.4。在跑几次快速路之后，油耗就哗哗哗的下降，看着就舒心啊!上次跑几次高速下来，油耗瞬间降到了6.3，所以对于2.0的车来说，这油耗相当满意。
阿特兹的变速箱是与日本爱信联合研发的，传动效率很及时，据官网数据显示，传动效率达到了93%。本人使用感受，换挡的速度和逻辑性相当聪明。踩油快慢，力度大小，它能够及时知道你需要的档位，很好的给予舒适性和平顺性，可以说达到了“人马合一”的境界。
阿特兹的外观是最抢眼的，绝对的大美女。用“千娇百媚”形容毫不为过，本人当时去4S店看车就不想走了，认定了这就是我的“媳妇儿”。侧身车门底部上扬式的菱角线条，给人飞一般的感觉，后尾灯侧视嫣然就是一美女的桃花眼。尾部尾灯后视给人于轻微的力量感，尾灯下方下压线条内敛低调。阿特兹前脸设计是这几年收获大量粉丝的主要因素。“魂动”设计刚柔并济，男士驾驶不失阳刚之气，女士驾驶给人于高富美的感觉，整车外观设计就算再过三年也不会过时老气。
阿特兹的各种优异性能，舒适动感的驾驶体验，巧媳妇儿般漂亮大方（帅小伙般英俊潇洒），各位车友们，想接它回家吗？
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