出了新国标电动车标准后,之前卖出的“超标”电动车会如何处理?

魅力壮乡传媒




有小车的家庭也有电动车,一个家庭的生活出行,不是有小车就能满足的。


就在于刚刚我给一位顾客刚修完一辆电动车的时候,我们在闲聊中,谈到电动车在现在新国标出台以后,对一个家庭的影响中所表现出来的不便利,有哪些因素?或者是对一个购买小车的家庭中还有1~2辆电动车在出门骑行。有这种现象是为什么呢?大家可能不明白,我会给你慢慢简述。这位女士的细聊中我得到的信息是这样的,她说他们家已经购买小车有两三年了,尤其是从去年到今年,在我们这个城市有些老旧的街道都在扩宽重建。你以前很多小车都停靠在非机动车辆道或者是人行道上,现在我们这个城市在主要路段,停靠在非机动车辆道或者人行道的小车,都一一在清理,如果有停放的就拖走教育学习,在罚款。


她家的小车以前也停放在马路边,在一些短途路线或者是上街购买物品的时候,都开上比较方便,那前几年车辆都没有现在多,并且是停放位置也好找,现在在很多街道的路段都有摄像头,不让停放的非机动车道或人行道,违规停放就会拍下来。这白天就有值班警察去给你贴罚单得上银行去交钱,有些检查紧张的时候直接用拖车给你拖走。就是她们家买上小车,以前为了是出行方便,在短途路线她们现在是不开了,感觉是极不方便,并且是一不小心就要掏罚款,一年下来也有千儿八百的罚款要交。接着要想购物又找不到停车位,你就把车停到一些收费的停车场,要跑很远的路才能到购物的地方极为不方便,这就是有小车的人,短途出门现在也不方便了。这才是她说出了自己的心里话和自己出行的一些不方便情况。她的电动车还得骑行不能扔。


她的车也是挂着一个临时车牌,像我们短途出行也是电动车作为代步工具,一辆挂的是长期牌,另一辆挂着临时车牌。我这段时间每天出行的时候特意留意了一下街道两边停放的电动车和马路上行驶的电动车,粗略的计算了一下挂临时车牌的电动车占比量达到百分之70以上。这就说明以前购买的超标电动车是特别的多,占比量很大。这才是我们一个城市的主要几个路段发现的,当是全市计算下来占比量可能还要比这个高一些。



我们这个地区实行的规定是你所购买的车辆在2018年元月1日之前购买的电动车,只要是你本人或家庭的电动车拿着本人身份证或者家人的身份证都可以去申请登记车牌。不管是有些手续和合格证丢失的,或者是有些没有丢失拿着的都可以上牌,规范要求最大的一点就是上了电动车管理名录的。并且手续和合格证齐全的才能领上长期车牌绿色的。你所购买的电动车在管理目录上,有序号或者没有上的,手续和合格证丢失同样领到临时车牌。所以说以前购买的超标车辆只要是上上车牌,就完全可以在路上行驶。你还没有给车辆上牌的朋友们,要在各地出台延长挂牌实现的时间内,赶快去把自己电动车的车牌登记申领上。今天就分享到这,记得关注我,点个赞,转发出去收藏哦。


多斌修车


凡是百姓需要的,都要禁完是不是?

摩托车都禁了,还要禁电动

看看周边的国家,那个不是满街摩托车

一定要老百姓上街都20多公里的速度吗?

老百姓不要效率吗?

简直就是用屁股想出来的

无语了,吐槽不少了


三川体育无敌


中国最高汽车时速120,是不是能开到超过120的都超标了?15码警告,25码限速。还没有自行车快,算了,我都不想写下去了,干脆销毁得了,安全不是靠一味的限速,德国高速还有不限速道路,车祸率好像也没中国高,国民素质,安全意识,预防控制,处罚手段,结合实际制定政策。


元素中国疯



chenpeng198


继续用,怎么处理啊,不然报废啊?太可惜了,拿穷苦老百姓的钱开玩笑啊?穷人在外面打工,电动车就是他,她们的主要交通工具,你不让上路,人家走路去干活啊?现实啊?汽车买不起,也用不起啊!


缘在何处10


合法经营的电动车企造时速25公里的电动自行车,变速脚踏自行车都比它跑的快,上班人变神经病,国家还发什么展。


炳华256453536


为了避免交通事故最好是汽车也规定一下出厂最快速度,超过四十公里一律不准出厂。在市区内不准超过30公里的速度。恳定交通事故少多了,


长仁10


过渡期有15年足够了,国家也不用花那些钱去收回来,老百姓的怨言也会少。


犀牛岭


超标不等于不合格,汽车也普遍超标,照样可以上路行驶。人超重了,也是可以活下去的。


rossi46ymh


其实所谓超标,也只是专家的说法!


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