4月15日，是新国标实施的首日，我们从交警部门了解到，4月15日只有两辆符合新国标的电动自行车登记上牌。 今天，记者继续走访了多个电动车上牌点，由于市场上符合新国标的电动自行车比较少，也造成了这两天登记上牌的新国标车数量比较少。
上午，记者来到五一路车管所新国标电动自行车上牌点，市民黄女士今早也是抽空来给自己刚买的电动自行车上牌，因为了解到符合新国标的电动自行车相比之前的车更安全，所以她也是特意选择购买了这款电动自行车。
记者从上牌点了解到，因为目前市场上符合新国标的电动自行车比较少，再加上前段时间，市民购买了四万多辆旧国标车也集中在近期上牌。所以与新国标车上牌点形成鲜明对比，旧国标电动自行车的上牌点，等候排队上牌的市民已经排起了长队。
目前，上旧版绿牌的电动自行车需要满足三个条件：
一、在4月14日以及之前购买；
二、所购买电动自行车符合旧国标且在广西质监局目录内；
三、在2019年6月14日之前提出申请。
只要满足这三个条件，大家即可通过微信或互联网等方式进行预约学习，并在网上就近选择比如五一路桂通上牌点、狮山检测站上牌点、仙湖上牌点等网点进行办理。
据了解，目前新国标车和4月14日及之前购买的旧国标电动自行车，都是通过相同的方式预约学习之后，再进行登记上牌。
根据交警方面提供的数据，今天上午，在五一路上牌点和狮山上牌点两个点，只有四辆符合新国标的电动自行车办理了学习上牌登记，而旧国标电动自行车，市内其他上牌点每天也有约1000辆车办理上牌登记业务。
而4月15日起，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）实施，不符合新国标的电动自行车将不能再进行销售。
当天，南宁市场监管部门对全市电动自行车商家进行专项执法检查。
超标车退厂家
新国标车仅有3个品牌亮相
在绿能电动自行车销售点内，这里停放着大约70辆旧国标的电动自行车。工作人员将这些车辆用绳子围起来，贴上“超标车非卖品”的醒目标志。
工作人员表示，这些车都将被厂商回收拉走，店里将尽快补上符合新国标的电动自行车。
据了解，经过近段时间的大力促销，南宁电动自行车的库存压力有所缓解。据市场监管部门掌握的情况，截至4月14日晚上，全市库存预估不到1万辆，有的品牌电动自行车则已销售一空。在绿能电动自行车销售点，销售方苑先生表示，其在南宁共有9个门店，目前库存有五六百辆，不会造成经营压力。“库存不算多，我们能接受，厂商会对这些车辆进行折价回收 。”苑先生说。
记者在中华路一带走访，仅发现绿源、绿能、台铃3个品牌的店铺有新国标车亮相。
新国标车啥样
车型小巧速度价格降了
记者在绿源电动自行车销售点看到，新国标车已经摆进了店铺正中央，厂家负责人正忙着对货品进行调配。与旧国标车相比，新国标车车身轻巧。
根据新国标规定，电动自行车须具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25km/h，整车重量(含电池)不超过55kg，电机功率不超过400瓦，蓄电池电压不超过48伏。此外，还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
一电动自行车厂家负责人陈先生介绍，目前其销售的新国标车价格在2700元左右，充电后能跑35—40公里。相比起旧国标的部分车型，新款车重量、电池容量降低，所以价格也随之下降。
在小牛电动自行车销售点，销售人员告知，旧国标车已经卖完，目前店里已经没有存货，等待上新车型。新国标车成本降低，过去60V、26A电动自行车要卖到6000~7000元，现在按照新国标生产的电动自行车售价在4000多元。
监管部门检查
提醒市民购车认准3C标志
4月15日，南宁市场监管部门对全市范围内所有电动自行车经营户进行了全面排查，逐摊逐户进行检查和开展电动自行车新国标的宣传，规范经营者行为。
“从检查情况来看，各电动自行车经营门店还是比较守法和配合的。”兴宁区市场监督管理局执法人员在对中华路一带进行检查后说，门店都能守法经营，承诺对超标车进行及时下架处理。
市民如何判断符合新国标的电动自行车？兴宁区市场监管局执法人员表示，最简单的方法是消费者通过检查产品是否标注3C标志来判断。另外，市民可以将电动自行车合格证、中国国家强制性产品认证证书进行比对。
对此，你怎么看？
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记者：吴欢 廖振中
编审：戴珊珊 周阳
来源：南宁头条新媒体、新闻夜班、南宁日报
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