每次說到中級車，大部分人首先便會想到邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等這些家喻戶曉的車型，其實還有很多中級車可能大家並不熟悉。比如，國產家轎中的博瑞，該車雖然銷量比較一般，但在國產家轎中地位不容小覷。當然，像韓系中的索納塔、名圖等也都可以說是中級車。美系也有多款中級車在國內表現搶眼，像別克君威、邁銳寶XL、福特蒙迪歐等。而我們今天的主角，福特蒙迪歐在上市之初頗受國人關注，憑藉“馬丁臉”而一炮走紅。在銷量方面也是和雅閣凱美瑞旗鼓相當，高峰期月銷能夠達到15000臺，即便是在今年的3月份，蒙迪歐也賣出了11575臺，只不過到5月份，銷量急轉直下，僅僅只有3143才入賬。因此，福特開始著急了，即將推出全新一代蒙迪歐。
全新蒙迪歐在外觀上的變化還是比較明顯，尤其是前臉，採用了全新的網狀進氣格柵，看上去更有高級感。不過，對有密集恐懼症的人而言，可能並不看好。此外，其前霧燈造型也進行了改進，變得更加時尚大氣，搭配上兩側犀利的LED大燈組，在顏值上，全新一代蒙迪歐還是非常有看點。
來到側面，全新蒙迪歐側面和現款車型基本保持一致，全新樣式的五式幅輪圈看上去更有運動感。一根粗壯的腰線從尾燈組一直延伸到前大燈，使車身看上去更加流暢動感。車尾最大的變化是加入了全新的尾翼，並且，全LED尾燈組內部光源變得更加複雜，點亮後很有辨識度。
內飾上，全新蒙迪歐的內飾基本維持了現款的設計和佈局，環抱式中控臺也一直是美系車都愛用的元素。而如果真要說區別的話，那就是中控屏下方的按鍵進行了重新佈局，不過相對現款而言並沒有什麼亮點。而和同級別的雅閣凱美瑞相比，全新蒙迪歐的內飾無疑又落後了一大截。
動力方面，該車海外版車型有三種動力供選擇分別是1.5T、2.7T V6和2.0L混動，而未來引進國內的話，預計會繼續沿用現款動力總成。2.7T V6版車型肯定不會引進到國內。
全新蒙迪歐整體變化並不明顯，說它是一款換代車型倒不如說是年中改款，畢竟升級之處實在太小。除了前臉有明顯的變化之外，其他方面的變化似乎都可以忽略不計。其實很難理解福特究竟葫蘆裡賣的什麼藥，畢竟蒙迪歐在國內市場已經積累了相當大的粉絲量，並且也很有實力和雅閣、凱美瑞等車型匹敵。但如果一直踏步不前，吃老本的話，那終究將被市場淘汰！
閱讀更多 ALUN文體 的文章
