上海車展的最佳媒體“觀展”時間是哪天？講真，其實並不是媒體日當天，因為當鋪天蓋地的媒體老師以及安排滿滿的發佈會烘托著車展的熱鬧氣氛，無論是誰也沒法省時省力地把一款新車看得仔細。這，也就是為什麼我們要——展前探館。
4月15日，2019上海車展開幕的前一天，頭條君就在上汽名爵展臺，找到了名爵6車主們期待已久的“圖騰”——名爵6 TCR賽車。
當然，除了名爵6車主們的“圖騰”車型，此次上海車展上，名爵6的兩款車型2019款名爵6 Trophy版和2019款名爵6新能源 Trophy版也將一同參展。
作為名爵6車系的高性能版本，新款車型搭載上汽“藍芯”1.5T發動機，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能電驅變速箱，擁有綜合最大功率224千瓦、綜合最大扭矩480牛·米的性能，0-100km/h加速僅需5.9秒。此外，2019款名爵6新能源還裝備了XDS彎道動態控制系統，以實現更出色的運動性能。
當然，除了以上兩款即將發售的名爵6量產車之外，頭條君還在名爵展臺找到了兩款經過改裝的車型，一個是名爵6 20T版，一個是名爵HS 30T版。
名爵6 20T版車型在原版的基礎上將輪轂進行了改進，輻數更多顯得更加年輕時尚。並且這款車還在前唇處增加了運動套件，給人一種低趴的視覺效果，設計上也顯得更加犀利。
尾部也增添了尾翼，先不說能否提升這款車的空氣動力學，單從視覺上就為這款名爵6 20T版車型平添了許多運動感，而下方的雙邊共兩出排氣也是如此。
除了轎車能夠給人以運動感外，名爵旗下的SUV車型也同樣延續了賽道的血脈。 名爵HS 30T版在進行了輪轂與前包圍改裝之後，運動風格進一步提升。
而繞到車後就會發現，名爵HS 30T版更厲害，四個明顯的排氣筒映襯出了這款車兇猛的性格，讓其運動感完全不輸剛才那輛名爵6 20T改裝版。
如果說上面咱們看到的車型都是名爵品牌的話，那麼接下來的兩款車，則叫MG。MG作為一個具有悠久歷史的汽車品牌，其除了當代車型外，還將歷史中的老將拉到了車展上。在本屆上海車展的名爵展臺中，你還能夠看到MGC這款查爾斯王子所鍾愛的車型同款。
這款MGC的尾部非常好看，線條較為簡潔，並且能夠看出後備箱開口非常大。而設計靈感取自於航空器的尾燈，也代表著名爵對於速度的追求從未停止。
車內碩大的方向盤採用了現在也主流的多幅式設計。值得一提的是，這款車所搭載的變速器為4擋手動，並在後期還推出了配三擋自動變速器的車型，使得這款車成為了名爵最早的自動擋車型之一。
而在名爵展臺的最前端，擺放著一臺誕生於1932年，至今已經85歲的MG-J2。
這臺MG-J2搭載了一臺850CC的直列四缸發動機，別看動力僅有36馬力，其最快可跑到65英里每小時，也就是105公里左右的時速。從1932年1934年，MG-J2共生產了2083輛，至今全世界範圍內，能繼續上路跑的不過百臺。而這一輛能呈現在眼前，就像奧黛麗赫本息影多年之後，幸運地被我們撞到了。
當然了，如果你來到名爵展臺，還會看到十幾個身著性感服裝的美女禮儀，她們會為你送上親手製作的MG Carffe，是不是有點迫不及待了？
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