150Qscz江北
康明斯4缸機，水箱每天要加10L水，這個量不小了，水泵和水箱蓋換了仍然找不到問題。給你幾個建議找一下問題。
本來老舊柴油機水箱少水很常見，但不至於少這麼多。肯定有問題。
首先，發動發動機，一個人在車上加油門到中高速。看一下水箱四周是否有水滲漏。如果水箱有輕微滲漏時，沒有壓力是看不見的。滲漏時，由於水箱溫度高，會隨時蒸發，或者隨風扇風力颳走。
還可以讓發動機靜止狀態下，用高壓氣體吹水箱口，看有沒有滲漏點。這個可能性最大。估計要換水箱。
其次，由於暖風系統與發動機水道相連，檢查一下暖風水箱和管路，是否滲漏。
第三，檢查發動機潤滑油是否乳化或加機油塞有水珠或者白色物質，說明氣缸墊呲了。
第四，檢查排氣管是否有滴水現象或冒白煙。此時應該是氣缸墊問題。
注意一個重要問題。氣缸蓋內部有裂紋。必須換氣缸蓋。這個情況的發生，肯定是發動機高溫引起的，如果發動機不高溫，氣缸蓋是不容易壞的。
所以，駕駛員自己要回憶一下，發動機是有高過溫，如果高過溫，直接換缸蓋錯不了。
以上是本人分析結果。根據本人平時對康明斯發動機發生漏水現象的總結。這個問題在我們這發生多次。
由於每天水少太多，估計缸蓋損壞的可能性最大。
個人分析，供你參考。
汽車機械事故鑑定
首先根據你的回答，一定要確定發動機的冷卻液，是否從水箱蓋跑出來的。
【1】啟動發動機，冷車時候打開水箱蓋，加大油門，看看裡面是否有水流的動態。如果有:代表節溫器沒有裝，或者一直都是全打開狀態。如果沒有:代表節溫器正常。
【2】檢查大小水箱之間的循環小水管，是否有堵塞現象(包掛大小水箱是否滲漏）。
【3】檢查缸蓋，氣缸墊之間的故障。
【4】檢查打氣泵的水冷密封墊，如果出現故障，就會有氣流從水道中竄出來。
【5】根據朋友們的探討，有必要檢查一下EGR冷卻器方面的故障。
以上僅供參考，祝你好運！請大家相互探討，謝謝！
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先檢查機油有乳化狀沒有？若無，再檢查氣門室罩蓋裡有無附著乳化:物，還是無，那就折下噴油器總成，用內窺鏡檢查看這四個氣缸壁有無泛白狀，若有，那就是氣缸進水，就要檢查缸套有無砂眼滲水或氣缸蓋有滲水故障。另外待車停一夜後，擰下放油螺栓觀察有無水滴滲出，若有就是發動機內部滲水。這些檢測無誤後，再考慮是否折下缸蓋檢測變形量是否超差。
13985066351
•確定從那個部位跑水(重點)。
•副水箱通風孔通暢否。
•氣缸床(缸墊)是否“衝”了？當缸床和缸體冷卻水道間“衝”了，水箱會產生大量氣體，使冷卻水膨脹流失。
一蓑煙雨任平生585
把水箱免拆洗一下，再看看怎麼樣，檢查一下節溫器是不是壞了，
禁忌之吻80131179
發動機燒水或者有地方漏
詹丶信仰
缸墊，換了就好了。
