昨天是電動車新國標實施第一天，西安的電動車掛牌有變化嗎？對超標電動車，有沒有相關過渡措施？記者就此走訪了西安市幾家車管所。
現場：超標車掛不了牌
昨天11時左右，在車管所南區分所記者看到，此時看不到幾個來這裡掛牌的人。原本交警部門為方便市民掛牌時查找的多批次合格電動車品牌、型號名錄，仍掛在牆上。等了一會，市民劉先生帶著手續前來諮詢掛牌政策。他告訴記者：“我家的車子按政策來說是超標車，店裡說可以代辦上牌，但到現在都沒給我辦好。我聽說今天實施電動車新政策，就過來諮詢一下。剛才交警已經給我解釋了，我這個車子的情況，還是上不了。”
“雖然沒掛牌子，但我現在每週車輛限號的時候，接送娃還得騎電動車。但我心裡還是發虛，現在既然新國標已經出臺了，希望相關部門能早點給個過渡政策。”劉先生期待地對記者說。
交警：仍將繼續嚴查電動車違法
昨天記者從西安交警部門瞭解到，目前交警已將西安本地的電動車實際情況，向相關部門進行了詳細彙報，正等待新國標政策落地。“整治非機動車交通違法，西安交警一直是嚴查嚴管。”交警部門相關負責人稱。
記者瞭解到，從2018年9月14日起，西安交警啟動非機動車交通違法專項整治以來，相關數據顯示，2018年10月1日至12月10日之間，整體查處量達10.52萬例。因此，在新國標落地政策出臺前，市民騎電動車出行，首先要做到的，還是遵章守規。
行業協會：希望儘快制定和出臺過渡辦法
據瞭解，針對當前超標的電動自行車，新國標實施意見提出，對新標準實施前在用的既不符合舊標準也不符合新標準的電動自行車，設置過渡期，發放臨時號牌。未按地方規定領取臨時號牌以及過渡期滿後仍上路通行的，公安機關要嚴格依法處罰。
記者發現，截至昨天，西安仍未出臺“超標”車過渡辦法。針對此事，記者採訪了西安市電動自行車行業協會會長郭新林，他告訴記者，據協會統計，目前西安累計上路行駛的電動車在300萬輛以上。按照新國標，“超標”車輛約佔95%以上。希望西安能參照全國其他城市經驗，儘快制定和出臺一個超標電動車的過渡辦法。
鏈接：國內多地已出臺過渡措施
浙江省規定，對已經購買或正在使用的超標電動車，實行3年過渡期，經公安機關備案登記，超標車輛使用期限截止到2021年12月31日。
湖北武漢規定，超標車上牌時間延長45天，凡是在5月底前都可以上牌，有效期滿後不再辦理註冊登記。
江西贛州將臨牌期限延長75天，2019年6月30日前，市民均可向住所地的縣級公安機關交通管理部門申請辦理。本報記者 李佳
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