南部快速通道运河路枢纽连通众多道路，旁边有沪陕高速和新328国道，是进入扬州主城区的“东大门”。昨天，记者在运河南路采访时看到，经过施工人员的奋战，运河南路景观雏形展现，这里利用废弃的建筑垃圾堆山造景，4座10多米高的小土山已经打造成型。今年“4·18”，外地游客来扬沿运河南路高架路行驶，可体验在“山林”中穿越的感觉。
堆山造景
高架路将在“山林”中穿越
扬城东部也可以看到“山”了。
这次打造的4座山丘分别位于南部快速通道沪陕高速连接线的两侧，紧邻京杭大运河，东西而立，东边3座，西边1座。
在现场记者看到，小山雏形已经呈现，绿化人员正在进行绿化。小山上栽种了高大的树木，同时点缀了山石。
“我们这次模仿的是自然式山林，力求打造高架路在‘山林’中穿越的效果，让高架桥与‘山林’融为一体。”施工负责同志介绍，这4座山丘上栽种的树木达上千棵，主要包括法桐、水杉、池杉、落羽杉、柳杉、雪松、红枫、柏树、大叶黄杨、孤槭等品种；而且这次栽种的是成片林，如池杉、法桐，都是既可观形又可观干的彩色叶树种，到秋季，大片的法桐将呈金黄，而杉树林则一片棕色，呈现丰富的色彩。
废物利用
20万方渣土堆砌而成
“这次堆山造景进行环境提升，我们是将城市的渣土变废为宝。”采访中，工程负责同志介绍，在运河南路环境提升中，将广陵区各施工工地中的渣土进行废物利用，堆成了一座座小山。
“这4座小山的山体，共消化了大约20万方渣土。在山体成型之后，我们又对其进行改良，让渣土填充山体下部，同时用好土进行表面覆盖，以后栽种绿化，这样就能让树木较好生长。”工程负责同志介绍说。
“‘4·18’前，整个工程将全部完工，到时，4座山林将全景呈现。”据介绍，工程3月中旬开工建设以来，上百名施工人员放弃假日休息，奋战在工地上，目前正全力以赴，起早带晚施工，力争早一天完成工程施工任务。
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