大聲說話00
我在80年代，上小學從蚌埠西區西大慶做2路車去市裡，到現在已經40多歲了，感受很深，公交車，帶給我童年的影響很深，從前公交車大多數都是2大節長車，坐位也很多，因為那個年代除了自行車和單位的公車和火車以外，公交車幾乎是主要通行工具，往往在高峰點，兩節車廂坐著的和站著的擠滿了人，一直擠到關不上公交車門。這樣一來，坐在坐位上的人想下汽車實在是不方便，坐在外邊的相對容易一些，另外看見不方便的老人和抱孩子的大人，也比坐在裡面的人讓座方便一些。到了現在，公交車已經不同以往，車內環境高級了不少，空調，垃圾桶扶手改進，以及坐位設計的調整，比較人性化，單節車廂是主流，但是我也喜歡坐在外口，因為現在公交車的後部一般位置較高，還要上兩三層樓梯，坐坐位也不太方便，還是外口下車方便，一般在車的前半部坐位，大多數位置大家都習慣性的讓給老弱病殘孕的人坐，設有愛心座椅。我一般不去主動坐。
暢寶樂貝
申牛春
為了下車好下啊，坐裡邊還要往外擠，冬天穿的衣服厚，夏天穿的薄，很不方便的，有人就說過，一剎車，坐到別人懷裡了，多尷尬？！
青松梔子1
不單是蚌埠這樣，在其他地方也都是這樣。如果人少的情況下坐外面還行，如果人多，旁人入座時自己還要側身禮讓，這樣多少還是有點麻煩。我認為如果自己不是近站要下的情況下，還是坐內座比較合適，省了彼此起身相讓。
閒雲野鶴51790132434
蚌埠市的公交站與站之間很短，不超市買三百米，有的才一百米左右，也就是說上下頻繁，這是主要原因。
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